نقش عناصر ساختاری تاقدیس اهواز در مخاطرات احتمالی زمینشناسی محدودهی شبکهی متروی شهری

عناصر ساختاری تاقدیس اهواز از جمله گسل معکوس نقش اساسی را در ایجاد مخاطرات احتمالی زمینشناسی محدودهی شبکهی مترو دارند. در این تحقیق، شواهد صحرایی و شواهد ژئوتکنیکی گردآوری شده و همچنین مقاطع زمین- شناسی به منظور تعیین موقعیت دقیق این گسل و نقاط تقاطع آن با خطوط مترو ترسیم گردیده است. بخش مرکزی تونل خط 1 در فاصله 100 تا 150 متری این گسل قرار رددا . تغییرات مشخصات هندسی لایههای گلسنگ و ماسهسنگ و صفحات دسته درزهها نسبت به تغییرات روند صفحهی مقطع تونل و محور آن تعیین گردیده است. نقش تغییرات مشخصات هندسی لایهها در ایجاد مخاطراتی از قبیل: افزایش و یا کاهش مساحت چسبیدن (Adherence (پوسته دستگاه حفر تونل (TBM ( با گلسنگ و ایجاد ریسک کندشدگی(risk Clogging (در سرمته این دستگاه، ایجاد سطح ناهمگنی از طریق افزایش و یا کاهش مساحت رخنمون ماسهسنگ به عنوان سنگ ترد ( Brittile ( ، و گل- سنگ به عنوان سنگ نرم و انعطافپذیر (Ductile (در مقطع تونل و همچنین نقش تغییرات مشخصات هندسی صفحات دسته درزهها و صفحات لایهبندی در ایجاد گسیختگی صفحهای (failure planar ( و گسیختگی گوهای ( wedge failure (در سقف و دیوارههای تونل تعیین گردیده است. در این تحقیق از نرمافزارهایRockwork14 ،0.Unwedge3 و Dips استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

گسل اهواز ، تاقدیس اهواز ، گسیختگی گوهای(Failure Wedge ، (گسیختگی صفحهای(Failure Planer)