بررسی تاثیر مشخصات طرح هندسی راه برتخلفات رانندگی

سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 532

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

AIHE10_118

تاریخ نمایه سازی: 5 بهمن 1395

چکیده مقاله:

احداث تقاطع های شهری بدون معیارها و استانداردهای طرح هندسی سبب بوجود آمدن اختلال درامد وشد وسایل نقلیه و بروز تصادفات جرحی و بدون جرح می گردد گرچه دربروز تخلفات رانندگی عوامل محیطی کنترلی اجرایی و عدم تناسب ساختارهای مواصلاتی با تعدادخوردوها و واحدهای عبور ومرور و غیره نیز دخیل می باشد اما علل انسانی به عنوان اصلی ترین عامل بالاترین درصد علت تخلفات است درتحقیق حاضر اثرطرح هندسی راه برروی رفتاررانندگان درانجام تخلف بررسی شده است بدین ترتیب که طرح هندسی راه با هشت متغیر سنجیده و مشخص شد که هرهشت مورد یعنی فاصله دید مسیرافقی مسیرعمودی هماهنگی پلان و نیمرخ تغییر عرضی راه روشنایی راه خروجی اضطراری و محوطه های کنترل ترمز بطور جداگانه برانجام تخلف تاثیر مستقیم و معناداری دارند اما دربررسی رابطه ی همزمان بین متغیر های مستقل وابسته به کمک رگرسیون خطی چندگانه مشخص میشود که تنها مسیرافقی باانجام تخلف رابطه ای درخور توجه دارد

کلیدواژه ها:

تخلف /طرح هندسی راه /ایمنی ترافیک /رفتارراننده

نویسندگان

سجاد فرهادی کیا

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشکده تحصیلات تکمیلی دانشگاه آزاد اسلامی واحدتهران جنوب

امین محجوب

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشکده تحصیلات تکمیلی دانشگاه آزاد اسلامی واحدتهران جنوب

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :