تحلیل اثر پارامترهای خاک بر رفتار دینامیکی سکوهای خودبالابر به کمک کوپل المان مرزی و المان محدود

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,171

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ICOPMAS08_104

تاریخ نمایه سازی: 7 تیر 1387

چکیده مقاله:

سکوهای خودبالابر یا جک آپ نوعی از سکوهای متحرک فراساحلی محسوب میگردند که معمولا جهت انجام عملیات حفاری یا انجام عملیات مشترک با سکوهای ثابت تا اعماق 120 متری مورد استفاده قرار میگیرد. این نوع سکوها عموما دارای پی مخروطی گسترده میباشند، که در انتهای پایه ها قرار دارد و وقتی سکو به موقعیت مورد نظر رسید، به کمک جک هایی، روی بستر دریا قرار میگیرد. بنابراین رفتار دینامیکی آنها تا حد زیادی به وضعیت ژئوتکنیکی لایه های خاک بستر دریا وابسته خواهد بود. در این تحقیق اندرکنش موج سازه و خاک در سکوی خود بالابر به کمک بر اساس روش مشترک اجزاء محدود و المان مرزی به منظور بررسی اثر پارامترهای خاک بر رفتار دینامیکی سکو مورد بررسی قرار گرفته است.

نویسندگان

هومان اعتصامیفرد

کارشناس ارشد ، دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

محمد جواد کتابداری

استادیار، دانشکده مهندسی کشتی سازی و صنایع دریایی، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Cassidy M.J , Taylor P.H, Taylor R. Eatock, Houlsby G.T ...
  • Cassidy M.J, Martin C.M, Houlsby G.T, (2004): " Development and ...
  • Manolis G.D, Davies T.G (1993): *Boundary Element Techniques in Geomechan ...
  • Etesamifard, H. (2008), Effect of soil parameters on dynamic behaviour ...
  • نمایش کامل مراجع