امکان سنجی کاهش وزن یک پرهی فن برج خنک کننده

در این مقاله به بررسی تغییر جنس یک پره فن برج خنک کننده با هدف کاهش وزن پرداخته شده است. پره فن مربوط به برج خنک کننده نیروگاه شهید مدحج ( نیروگاه زرگان) شهرستان اهواز بوده واز مواد کامپوزیتی ساخته شده است. نیروهای اعمال شده به پرهشامل نیروی وزن، نیروهای آیرودینامیکی و نیروی گریز از مرکز می باشند. جهت اعمال نیروهای آیرودینامیکی به پره، شبیه سازیجریان درون تنوره فن انجام و توزیع فشار حاصل از برخورد سیال بهپره منتقل شده است. جهت کاهش وزن و تغییر جنس پره، مدلهایی مختلفی از پره طراحی شده است. در اینجا سعی شده تا با تغییرشرایط هندسی داخلی پره و استفاده از مواد کامپوزیتی مختلف، یکمدل نهایی که دارای کمترین وزن، کمترین تنش، کمترین جابجایی و بیشترین مقاومت باشد انتخاب گردد. مواد کامپوزیتی استفاده شدهاز نوع شبه ایزوتروپیک 1 می باشند. جهت بررسی مقاومت پره تحلیلتنش و جهت محاسبه فرکانس های طبیعی پره، آنالیز مودال توسط نرم افزار انسیس انجام گرفته است و بر روی نتایج حاصل ب حث و بررسی صورت گرفته است.

کلیدواژه ها:

پره فن برج خنک کننده ، کاهش وزن ، مواد کامپوزیتی ، تحلیل تنش ، آنالیز مودال