بررسی تاثیر تنش های حرارتی و پسماند ناشی از جوش کاری در دیفیوزر خروجی توربین گاز

دیفیوزر در پایین دست توربین برای کاهش فشار پایین دست نصب میشود که موجب افزایش نسبت انبساط در طول توربین و افزایش کار خروجی می گردد. یکی از عوامل موثر در ایجاد تخریبلاینرها و دیفیوزرهای سیستم اگزاست توربینهای گازی دما، سرعت و فشار بالای جریان عبوری از آنها است. در این مقاله تاثیر میدان دمایی و همچنین تنش های پسماند حاصل از جوشکاری و تاثیر فلزپایه بر میزان تنش های حرارتی و نیز تحلیل تنش های ناشی از جریان سیال و تغییرات فشار بر نحوه توزیع تنش با استفاده از تحلیل اجزاء محدود در نرم افزار آباکوس مورد بررسی قرار گرفته است.براساس نتایج اجزاء محدود، احتمال ایجاد تغییر شکل پلاستیک و ایجاد ترک در نواحی جوشکاری شده بسیار بالاست. به حداقل رساندن کاربرد فرایند جوشکاری در اتصالات از آنجا که سبب کاهش تنش های حرارتی می شود سبب کاهش تنش های پسماند و اعوجاج خواهد شد.

کلیدواژه ها:

توربین گاز ، دیفیوزر اگزاست ، تنش حرارتی ، تنش پسماند ، اجزاء محدود