مقایسه مدلهای توربولانسی در حل عددی ایرفویل نوعی توربین باد
محل انتشار: اولین کنفرانس پیشرفتهای نوین در حوزه انرژی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 883
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMAES01_033
تاریخ نمایه سازی: 14 آذر 1395
چکیده مقاله مقایسه مدلهای توربولانسی در حل عددی ایرفویل نوعی توربین باد
عملکرد آیرودینامیکی ایرفویل های توربین باد، یکی از مبانی مهم برای طراحی و تحلیل آیرودینامیکی توربین باد می باشد. دراین بررسی عملکرد آیرودینامیکی ایرفویل NACA0018 توربین باد به روش عددی مورد بررسی قرار گرفته سپس ضرایب لیفت و درگ ایرفویل با مدل های توربولانسی متفاوت محاسبه و با داده های تجربی مقایسه شده است. همچنین کاربردمدل های توربولانسی برای حل در زاویای مختلف ایرفویل و ساختار جریان مورد بررسی قرار گرفته است. در این مقاله ازمدل های توربولانسی RNG k-e ،transition(4 eq) ،RSM و SST k-w استفاده شده است. از بین مدل های توربولانسی، مدل RSM بهترین نتایج را در مقایسه با نتایج تجربی ارائه میکند. نتایج حاصله می تواند یک مرجع مناسب برای تحقیقات و توسعه در ایرفویل های توربین باد باشد.
کلیدواژه های مقایسه مدلهای توربولانسی در حل عددی ایرفویل نوعی توربین باد:
نویسندگان مقاله مقایسه مدلهای توربولانسی در حل عددی ایرفویل نوعی توربین باد
مجتبی طحانی
استادیار مهندسی هوافضا دانشگاه تهران
ایمان غلامی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا دانشگاه تهران
محمد احیایی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی هوافضا دانشگاه تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :