بررسی پروتکل های مسیریابی در شبکه های موردی بین خودرویی
محل انتشار: دومین همایش ملی پژوهش های مهندسی رایانه
سال انتشار: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,591
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCEITT02_124
تاریخ نمایه سازی: 22 آبان 1395
چکیده مقاله:
شبکه ی موردی بین خودرویی (ونت (VANET) یک تکنولوژی جدید در حال ظهور همراه با ویژگیهای منحصربفردی است که اینپروتکل را از دیگر شبکه های ادهاک (Ad-hoc) متمایز ساخته است. با توجه به توپولوژی مداماً در حال تغییر و قطع ارتباط مکرر، طراحی یک پروتکل مسیریابی مؤثر برای مسیریابی داده در میان وسایل نقلیه، به نام V2V برای ارتباطات خودرو به خودرو و ارتباط وسیله نقلیهبه زیرساختهای کنار جاده، به نام V2I سخت است. به دلیل اینکه روزانه تصادفات زیادی رخ میدهد، ونت یکی از تأثیرگذارترین زمینه های بهبود سیستم حمل و نقل هوشمند است که میتواند امنیت جاده را افزایش دهد و اطلاعات ترافیکی را ارائه دهد. پروتکلمسیریابی موجود برای ونت برای برآورده کردن هر سناریوی ترافیکی کارآمد نیست. پروتکل مسیریابی مناسب نیازمند برقراری ارتباطبین وسایل نقلیه در راستای برقراری امنیت جادهای است. در این مقاله، برروی مزایا و معایب پروتکلهای مسیریابی، که بر توسعه پروتکلمسیریابی جدید یا بهبود پروتکلهای مسیریابی موجود در آینده نزدیک کمک میکند، تمرکز می کنیم.
نویسندگان
حسین عزیزی
دانشجوی کارشناسی ارشد فناوری اطلاعات، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملایر
رسول روستایی
عضو هیاًت علمی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملایر
عبادالله زهره وندی
عضو هیاًت علمی، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملایر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :