بررسی تأثیر عوامل مختلف بر پروفیل نشست زمین ناشی از حفاری تونل های دوقلو
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 968
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NMCE01_051
تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1395
چکیده مقاله:
حفر تونل در هر عمقی از خاک باعث بروز نشست هایی در سطح زمین می شود که مقدار و شکل این نشست بخصوص در مناطق شهری حائر اهمیت است. در این مقاله با استفاده از دادههای متروی دوقلوی تونل اصفهان و بهکارگیری نرم افزارهای تفاضل محدود Flac3D و Flac2D نشست حاصل از حفاری تونل دوقلو مورد تحلیل و بررسیقرار گرفته است. همچنین بمنظور مقایسه بهتر بین حالات مختلف حفاری تونل، تأثیر عوامل فاصله تأخیر حفاری دوتونل، شکل دایروی برای مقطع تونل، تأثیر مدولهای الاستیسیته مختلف برای خاک اطراف تونل نیز مورد ارزیابی قرارگرفته است. نتایج بدست آمده نشان داد که نشست حاصل از نرم افزارهای Flac3D و Flac2D به ترتیب 6 درصد و 9درصد با مقادیر واقعی نشست اختلاف دارند. بررسی فاصله تأخیر حفاری نشان داد که بر اثر حفاری همزمان، مقادیرنشست میتواند تا نزدیک به 3 درصد افزایش مییابد و با دایروی کردن مقطع تونل، افزایش قابل توجه در نشست حاصلمی شود. همچنین با افزایش مدول الاستیسیته خاک مقادیر نشست کاهش مییابد و به ازای تمام این مقادیر، نسبتنشست سطح زمین در بالای مرکز تونل به نشست تاج تونل مقدار ثابتی و برابر 0/7 بدست می آید.
کلیدواژه ها:
نشست زمین ، تونل دوقلوی متروی اصفهان ، - Flac3D ، Flac2D ، فاصله تأخیر حفاری ، مقطع دو قوسی و دایروی
نویسندگان
احمد فهیمی فر
کارشناس ارشد مهندسی ژئوتکنیک، دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
بهادر یزدان پور
استاد دانشکده عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :