بررسی تاثیر زبری بر هیدرودینامیک پرش هیدرولیکی مستغرق

پرش هیدرولیکی از جریانهای متغیر سریع است که انرژی فوق العاده آب در سرعت های فوق بحرانی را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد در نتیجه کاهش انرژی از خرابی های احتمالی آب در جریان کانال های روباز جلوگیری شود یکی از انواع پرش های هیدرولیکی پرش مستغرق می باشد در این تحقیق رفتار جریان در پرش هیدرولیکی مستغرق مورد بررسی قرار گرفته شده است رفتار پرش هیدرولیکی مستفرق با توجه به ضریب زبری کف کانال متفاوت می باشد نتایج مدل های عددی بیانگر آن است با افزایش ضریب زبری خطای بین داده های آزمایشگاهی و مدل سازی شده در پروفایل سرعت طولی و فشار در محل پرش هیدرولیکی باعث افزایش خطا و در پروفایل سرعت قائم و انرژی جنبشی باعث کاهش خطا می گردد

کلیدواژه ها:

جریان آشفته ، جریان کانال باز ، پرش مستغرق هیدرولیکی ، ضریب زبری