آنالیز و ارزیابی ناهمواری های سطح روسازی جاده های آسفالته شاخص IRI مطالعه موردی: محور خرم آباد-پل سفید

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,595

فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CCSD02_006

تاریخ نمایه سازی: 11 آبان 1395

چکیده مقاله:

روسازی آسفالتی محور خرم آباد به پل سفید که دو شهر مهم استان لرستان را به هم متصل مینماید دارای مشکلات فراوانی است که از جمله میتوان به وجود خرابی های مختلف در سطح روسازی ناهمواری زیادی در برخی از نقاط مسیر عدم زهکشی مناسب سطح روسازی و عدم رعایت مسائل مربوط به طرح هندسی مسیر اشاره نمود از طرف دیگر متاسفانه سوانح ترافیکی متعددی در این محور مشاهده شده است که منجر به خسارات مالی و جانی بسیاری شده است آمار بالای تصادف در این جاده ها مسئله را بحرانی تر کرده است عامل جاده از دو جهت باید مد نظر قرار گیردابتدا کیفیت سطح آن یا به عبارتی روسازی راه دوم متناسب بودن طرح هندسی و ظرفیت و سرعت مجاز آن با ترافیکی که از آن عبور میکند طی بررسی های انجام شده اکثر تحقیقات و بررسی های بر روی اثرات طرح هندسی راه بر سرعت یا راحتی تردد وسایل نقلیه صورت گرفته است برای تعیین و ارزیابی شاخص ناهمواری IRI به وسیله دستگاه RSP برداشت میشود. دستگاه فوق قادر است هنگام حرکت بر روی روسازی ناهمواری سطح رویه را بر حسب متر در کیلومتر ارائه دهد. این دستگاه دارای لیزرهایی بوده که قادر به ثبت شتاب حرکت بوده و با دوبار انتگرال گیری از آن میزان ناهمواری مشخص میشود

کلیدواژه ها:

ناهمواری روسازی . شاخص IRI. محور خرم آباد - پل سفید. دستگاه RSP. ایمنی راه ها

نویسندگان

حجت شمسی

کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش راه وترابری

سعید غفوری نژاد

کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش راه وترابری

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :