ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی نقش پارکینگ های طبقاتی در بهبود حمل و نقل شهری نمونه موردی پارکینگ طبقاتی برج آلتون مشهد

تعداد صفحات: 12 | تعداد نمایش خلاصه: 518 | نظرات: 0
سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: ICMRS01_279
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)
محتوای کامل این مقاله با فرمت WORD هم قابل دریافت می باشد.

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 12 صفحه است به صورت فایل PDF و یا WORD در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
فرمت فایل مورد نظر را انتخاب فرمایید:


مشخصات نویسندگان مقاله بررسی نقش پارکینگ های طبقاتی در بهبود حمل و نقل شهری نمونه موردی پارکینگ طبقاتی برج آلتون مشهد

فاطمه اقبالی - دانشجوی رشته مهندسی شهرسازی موسسه آموزش عالی خاوران
سیمین اقتصادی - دانشجوی رشته مهندسی شهرسازی موسسه آموزش عالی خاوران

چکیده مقاله:

رشد سریع جمعیت و افزایش تملک وسایل نقلیه شخصی، گستردگی جغرافیایی شهر را به دنبال دارد. در چنین شهرهایی سیستم حمل و نقل عمومی درونشهری اهمیت ویژه یافته و به نحوی طراحی می گردد که حداکثر کارآیی را در سرویس دهی به شهروندان و تشویق بیشتر به استفاده از آن داشته باشد ولی با این وجود، هر ساله بر تعداد وسایل نقلیه در شهرها افزوده می شود و با این افزایش علاوه بر بروز تراکم ، افزایش آلودگی هوا و تعداد تصادفات درشبکه راه ها ،امروزه شهرها شاهد معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه به خصوص در مناطق مرکزی ،هستند. عدم وجود پارکینگ های عمومی منجر به افزایش پارک حاشیه ای و کاهش عرض خیابان و در کل اخلال در سیستم ترافیک می شود. در این شرایط مدیریت پارکینگ یکی از مؤلفه های اصلی مدیریت بخش دیگری از ترافیک شهری، یعنی ترافیک ساکن می باشد و این در حالیست که زمان توقف خودروهای سواری شخصی در شهرها به مراتب بیش از مدت زمان حرکت آنهاست. بنابراین، پیش بینی فضای مناسب پارکینگ برای خودروها به ویژه در مناطق پرتراکم و مرکزی شهر علاوه بر صرفه جویی در مصرف سوخت و زمان جست وجوی پارکینگ ، کاهش استهلاک وسایل نقلیه و آثار نامطلوب روانی باعث کاهش زمان تأخیر در شبکه و افزایش ظرفیت و سرعت می شود.در این میان یکی از بهینه ترین حالات پارکینگ های عمومی، پارکینگ های طبقاتی است. در این پژوهش ابتدا نقش پارکینگ های طبقاتی در حمل و نقل شهری بررسی شده است و در ادامه به طور خاص به نقش پارکینگ طبقاتی مجتمع آلتون مشهد (بلندترین پارکینگ طبقاتی کشور) در کنترل ترافیک شهر مشهد و ارزیابی ان با بهره گیری از ماتریس SWOT و در انتها به ارائه راهبردها و راهکار هایی جهت بهره وری بیشتر این پارکینگ طبقاتی پرداخته شده است.

کلیدواژه ها:

حمل و نقل شهري، پاركينگ عمومي، پاركينگ طبقاتي ، برج آلتون مشهد

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/519681/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
اقبالی، فاطمه و اقتصادی، سیمین،1394،بررسی نقش پارکینگ های طبقاتی در بهبود حمل و نقل شهری نمونه موردی پارکینگ طبقاتی برج آلتون مشهد،کنفرانس بین المللی یافته های نوین پژوهشی در علوم،مهندسی و فناوری با محوریت پژوھشھای نیاز محور،مشهد،،،https://civilica.com/doc/519681

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، اقبالی، فاطمه؛ سیمین اقتصادی)
برای بار دوم به بعد: (1394، اقبالی؛ اقتصادی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :

  • صفارزاده، محمود و مریم نخعی پور، 1389، ارائه مدل قیمت ...
  • مختاری ملک آبادی، رضا، 1389، تحلیلی بر برنامه ریزی کاربری ...
  • قریب، فریدون، شبکه ارتباطی در طراحی شهرها، 1385، انتشارات دانشگاه ...
  • شوشتری، محدثه، 1388، آلتون در انتظار خودرو، روزنامه فرهنگی، اجتماعی ...
  • WWW. HOTEL.I R 6- WWW. magiran.ir ...
  • WWW. mashhad 1400. blogfa.com ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: موسسه غیرانتفاعی
    تعداد مقالات: 1,054
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات مرتبط جدید

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی