برنامه ریزی بهینه شارژ خودروهای الکتریکی با در نظر گرفتن انواع سفر خودروها
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 475
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICTCK02_009
تاریخ نمایه سازی: 8 آبان 1395
چکیده مقاله:
خودروهای الکتریکی عملکرد قابل قبولی را نسبت به سایر انواع خودروها در کاهش مصرف انرژی فسیلی و کاهشتولید آلایندگی به نمایش گذاشته اند. به کارگیری تعداد زیادی از وسایل نقلیه الکتریکی در آینده امری قابل پیش بینیاست. حجم زیاد بار مصرفی حاصل از شارژ خودروهای الکتریکی ممکن است به خطرات بالقوهای نظیر اضافه بارترانسفورماتورها، ازدحام فیدر و گرفتگی خطوط شبکه توزیع منجر شود. در این مقاله، روشی جدید برای برنامه ریزیبهینه شارژ خودروهای الکتریکی ارائهشده است. توجه به انواع مختلف سفر خودروها و زمانبندی شارژ بر اساس برنامهکاری آنها، مهمترین نوآوری مدل پیشنهادی می باشد. همچنین محدودیت ایستگاه در شارژ همزمان خودروهایالکتریکی در نظر گرفته شده است. شبیه سازی ها بر روی سیستم نمونه موردمطالعه با فرض نرخ شارژ سریع در شبکه ودر چند حالت مفروض برای شارژ باقیمانده باتری، صورت پذیرفته است. همچنین، آثار برنامه ریزی شارژ بر مشخصاتمنحنی مصرف سیستم و هزینه های مربوط به شارژ نیز مورد تجزیه وتحلیل قرارگرفته است. نتایج نشان می دهد بابرنامه ریزی بهینه شارژ، علاوه بر کاهش هزینه پرداختی مشترکین و عدم اخلال در زمان حرکت خودروها، منحنی بارنیز هموارتر می گردد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی خان بابازاده افشار
گروه برق، واحد نیشابور، دانشگاه آزاد اسلامی، نیشابور، ایران
مهدی صمدی
دانشگاه حکیم سبزواری، دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :