بهینه سازی و تعیین مسیر چاه های دسترسی گسترده مایل با در نظر گرفتن نیرو و گشتاورهای اصطکاکی
محل انتشار: چهارمین همایش بین المللی صنایع فراساحل
سال انتشار: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 489
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
OICIRAN04_066
تاریخ نمایه سازی: 26 شهریور 1395
چکیده مقاله:
چاه های مایل به وفور در حفاری در دریا و به منظور دسترسی به مخازن نفتی مورد استفاده قرار می گیرد . نکته مهم در مورد چاه های مایل جهت دار طراحی بهینه پروفیل چاه به منظور کاهش هزینه ها و همچنین جلوگیری از وقوع مشکلات احتمالی می باشد . کاهش طول و یا زمان حفاری می تواند منجر به کاهش هزینه ها ی حفاری این چاه ها گردد. همچنین نیرو و گشتاور اصطکاکی در چاه های جهتدار و خصوصا چاه های دسترسی گسترده با جابجایی افقی زیاد در دریا میتواند بعنوان معیاری از مشکلات چاه مطرح شود و لذا تمایل به سمت حفاری مسیر با نیرو و گشتاور کمتر به منظور جلوگیری از این مشکلات احتمالی می باشد . در نتیجه می توان به دنبال مسیری با کمینه مقادیر نیرو و گشتاور اصطکاکی بود که کاهش استهلاک لوله ها و کاهش مشکلات احتمالی چون گیر کردن لوله ها را نتیجه خواهد داد . در این حالت با استفاده از روابط تحلیلی نیرو و گشتاور اصطکاکی بر اساس متغیرهای طراحی مسیر بیان شده اند . در این تحقیق چاه مایل، با توابع هدف کمینه طول، کمینه زمان و همچنین کمینه نیرو و گشتاور از روش سیمپلکس نلدر و مید بهینه سازی و شکل مسیر آنها مشخص گردیده است
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهرداد ایزدی
کارشناس ارشد دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
بهروز فرشی
دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :