تحلیل تصادفات وسایل نقلیه به کمک GIS و مطالعه موردی بزرگراه شاهرود- سبزوار استان سمنان

ایمنی ترافیک یکی از پارامترهای بسیار مهم مورد بررسی در اکثر کشورهای دنیا ، مجامع بین المللی و سازمان ملل می باشد. با مطالعه تصادفات ترافیکی می توان عوامل موثر در رخداد تصادفات ترافیکی را شناسایی کرد. یکی از روشهای مدیریت و کاهش این بحران استفاده از روشهای آماری-مکانی و بکارگیری تحلیلهای مختلف است. یکی از تحلیلهایی که در مورد تصادفات ترافیکی میتوان انجام داد ، تحلیل تراکم مکانی یا روش کرنل میباشد. در این روش برای هر تصادف ترافیکی یک شعاع تاثیر در نظر گرفته میشود و به صورت یک سهمی درجه دو نمایش داده میشود. سیستم اطلاعات جغرافیایی با روشهای جدید به ساماندهی داده ها و تحلیل های مختلف مکانی را تسریع میسازد. استان سمنان بدلیل موقعیت جغرافیایی خاص خود، نزدیکی به تهران و شبکه ارتباطی پیچیده دارای اهمیت بسزایی است. این مقاله به عملکرد سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS در تحلیل تصادفات ترافیکی به همراه مطالعه موردی تصادفات محور شاهرود- سبزوار میپردازد. در تحلیل این محور با کمک ARCGIS از روش تراکم کرنل بهره گرفته شده است. هدف این مقاله نشان دادن ترکیب کاربردهای تحلیل سیستم اطلاعات جغرافیایی و تحلیل مکانی آماری توزیع تصادفات ترافیکی میباشد. تحلیلهای آمار شبکه به وسیله نسخه4.1 نرم افزار SANET در منطقه مطالعاتی محور شاهرود- سبزوار صورت گرفت. قابلیت استفاده از تکنیک های هر کدام از روشها در به طور کامل شرح داده شده است

کلیدواژه ها:

روشهای آماری- مکانی ، سیستم اطلاعات جغرافیایی GISروش تراکم کرنل