سال انتشار: 1391
محل انتشار: پنجمین همایش بین المللی صنایع فراساحل
کد COI مقاله: OICIRAN05_113
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 645
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله بررسی استاندارد بین المللی شناسایی و علامت گذاری کانتینر
چکیده مقاله:
در چند دهه گذشته رابطه کانتینر با تجارت جهانی ،ایمنی، کیفیت و محیط زیست مورد توجه سازمانهای بین المللی قرار گرفته است. از مزایای کانتینر امکان ترانزیت کالا از مرزهای بین المللی و در نتیجه قابلیت کنترل کانتینر مربوطه در سراسر دنیاست. هر کانتینر به صورت منحصربفرد دارای شناسنامه کاربری است. تشخیص علائم و شناسایی کانتینرها یکی از رئوس پر اهمیت در حمل و نقل کانتینر میباشد و به منظور درک نیاز به آئین نامه و استاندارد شناسایی کانتینر در وهله اول لازم است که تحول سیستم لجستیک در صنعت کشتیرانی مورد بررسی قرار گیرد. در این مقاله سعی شده است پس از معرفی نحوه شماره گذاری و علائم گذاری کانتینر مطابق استاندارد ISO6346 اطلاعات کاربردی را در صنعت لجستیک فراهم آورده و در پایان پیشنهاداتی در زمینه عملیات لجستیکی آورده شده است
کلیدواژه ها:
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا OICIRAN05_113 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/511010/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:پور احمدی، مهدی و سایبانی، مصباح و عماد، غلامرضا،1391،بررسی استاندارد بین المللی شناسایی و علامت گذاری کانتینر،پنجمین همایش بین المللی صنایع فراساحل،تهران،https://civilica.com/doc/511010
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1391، پور احمدی، مهدی؛ مصباح سایبانی و غلامرضا عماد)
برای بار دوم به بعد: (1391، پور احمدی؛ سایبانی و عماد)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :- اجلال کمالی، حسین، "صنعت کشتیرانی-جعبه ای با نام کانتینر"، موسسه ...
- http : //www _ _ .wikipedia.org ...
- Bureau International des Container, "Container BIC-Code (printed brochure)" ...
- International Organization for Standardization case postale 56 .CH-1211 Geneve 20. ...
- Dr. Jean-Paul Rodrigue, Dept. of Global Studies & Geography , ...
- http : //www _ c S shipp ingcontainers _ co ...
- Frederick T. Sheldon, Randy M. Walker, Robert K. Abercrombie and ...
مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- بررسی اجرای پروتکل کیوتو در کشورهای جهان و اقدامات ایران در خصوص اجرای پروتکل کیوتو
- استفاده از پوششهای ضدخزه ، مسائل زیست محیطی و دیدگاه مجامع بین المللی
- بررسی نقش کانتینر در رشد حجم حمل و نقل دریایی بنادر کانتینری جنوبی ایران
- برآورد صدمات اقتصادی رخداد یک تهاجم زیستی از طریق آب توازن کشتی ها در خلیج فارس با استفاده از تجربیات تهاجم زیستی شانه دار مهاجم دریای خزر
- برآورد تعداد گونه های وارده (بیگانه و مهاجم) به بنادر جنوبی کشور از طریق آب توازن کشتی ها
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
مقالات مرتبط جدید
- A new approach for thermal analysis of Stirling Engine for Exhaust Waste Heat Recovery in System Ignition engine
- تحلیل مصرف انرﮊی در سیستم های تولید و توزیع هوای فشرده در شرکت خودروسازی سایپا و اقدامات انجام شده جهت بهینه سازی مصرف هوای فشرده
- ساختار تنظیم گری صنعت خودروی ایران و راهکارهایی برای اصلاح آن
- لزوم تغییر رویکرد در سیاستهای توسعه فناوری در ایران
- Theoretical study of wear process: wear mechanism, numerical modeling (review)
مقالات فوق اخیرا در حوزه مرتبط با این مقاله به سیویلیکا افزوده شده اند.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.