بررسی تأثیر راستای پیشروی موج بر نوسانات ناشی از گردابه ی رایزر سکوی نیمه شناور امیرکبیر

رایزرهای دریایی، یکی از اجزای کلیدی سکوهای نیمه شناور محسوب میشوند که برای انتقال نفت از بستر دریا به عرشه ی سکو به کار می روند یکی از مهمترین پدیده های مبتلابه چنین سازه های لاغری، نوسانات ناشی از گردابه ها VIV است. اگر چه دامنه ی این نوسانات معمولاً به حدود یک برابر قطر رایزر محدود میگردد، که از نگاه مهندسی فاجعه آمیز محسوب نمیشود، ولی تکرار این بارگذاری اثری مهم بر عمر خستگی سازه خواهد داشت. در مطالعه ی حاضر، نخست با استفاده از نرم افزار AQWA مقادیر عملگر دامنه ی پاسخ RAOs سکو ی نیمه شناور امیرکبیر در8 راستای مختلف محاسبه و نتایج در نرم افزارOrcaflex وارد شدهاند. سپس با استفاده از مدل نوسانگر دنباله ی میلان نوسانات ناشی از گردابه فرافکنی رایزر امیرکبیر تحت اثر شرایط محیطی دریای خزر با دورهی بازگشت1 ساله و با اعمال کشش فوقانی 5000KN مورد مطالعه قرار گرفته است نتایج حاصل از تحلیل حالات مختلف به صورت منحنی های پوش جابجایی عرضی رایزر ارائه گردیده است. فرکانس ارتعاشات عرضی رایزرنیز با بکارگیری روش تبدیل فوریه ی سریع FFT روی تاریخچه ی زمانی نوسانات عرضی رایزر در ترازهای مختلف رایزر محاسبه شده است.

کلیدواژه ها:

رایزر ، سکوی نیمه شناور امیرکبیر ، نوسانات ناشی از گردابه فرافکنیOrcaflex