بررسی ایستگاه مترو با رویکرد اکوتکنولوژیک وتاثیر آن در مصرف انرژی مطالعه موردی : تهران سوئد

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 863

فایل این مقاله در 26 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CONFUCIAN02_095

تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395

چکیده مقاله:

در سیستم حمل و نقلی کشور چالش هایی مانند کنترل ترافیک ، آلودگی هوا، آسایش مسافران و ... وجود داردو کنترل تمام این مسائل باید با انطباق با محیط زیست و تکنولوژی و آسایش انسان ها صورت پذیرد و اینمهم یکی از دغدغه های اساسی سیستم حمل و نقلی هر کشور است . مترو در کم شدن مشکل ترافیک و آلودگی هوا در شهرها بسیار موثر و ضروری است. ایمنی بسیار بالا، کاهشمصرف انرژی، سرعت مناسب، قیمت پایین حمل مسافر در مقایسه با خودروهای شخصی از جمله مزیت هایقطار شهری نسبت به سایر وسایل نقلیه عمومی است )نگارنده، 3131 (. توجه به اصول اکوتکنولوژی در حمل ونقل به وسیله مترو موجب جذب توجه بیشتر مسافران داخل شهری در شهرهای پیشرفته می گردد. چهره و نمای یک اثر نیز بازگو کننده شرایط درونی و عملکرد باطنی آن است و انسجام و پیوستگی بین اثر و درون آنرا نمی توان نادیده نگاشت. این در حالی است که متاسفانه در طراحی سیستم حمل و نقلی هیچگونه تفاوتی بین سیمای ظاهری و مطابقت آن با طبیعت دیده نمی شود. از طرفی در سیستم حمل و نقلی به وسیله مترونیز پس از پیروی از اصول اکوتکنولوژی، مسافران ، تکنولوژی و طبیعت محور اصلی بوده، طراحی بر این اساس موجب افزایش اعتماد و رضایت مسافران و حفظ محیط زیست می گردد

کلیدواژه ها:

مفهوم اکوتکنولوژیک واهداف آن انرژی و وضعیت آن درجهان وایران سیستم حمل و نقل ایستگاه مترو _ مطالعات موردی(تهران و سوئد)

نویسندگان

مهدی فتاحی

دانشجوی کارشناسی ارشد معماری ،دانشگاه آزاد اسلامی واحد تبریز،تبریز ،ایران

محمد شجاعی

دکتری معماری،عضو هئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد پیشوا ورامین،ورامین،ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Iranmanesh, L., & Nakhaie, H. Study of the Roles of ...
  • Bertolini, L. & T. Spit, Cities On Rails: The Redevelopm ...
  • Aboulnaga, mobren, M, (2006): Towards green buildings: glass as abuilding ...
  • Baker, _ & Steemers., k, (2000): Energy and Environment in ...
  • Compagno, A, (2011): Intelligent Glass Faceades, 4 th edition, Birkhauser, ...
  • Glesz, A & Reith, A..(2011) Classifieation and Re-Evaluation of Double ...
  • Iyengar., H. (1973): Structural Systems for Two Ultra High- Rise ...
  • Jones., D, (2010) : Architecture & the Environment Contemporary Green ...
  • Khan., F.R, & Sbarounis., J (2010), Interaction of shear Wal ...
  • Moon., K (2008) Dynamic _ nterrelationsh ip between Technology and ...
  • Gatto M., (2012), sustainabiliti is it a wall defined conceptT ...
  • Ngo Committee on Education.(1 987). Our common Future, chapter 2 ...
  • http :/www.jogh rafia20 1 0.blogfa.com ...
  • AASHTO. LRFD bridge design specifications (4th ed.). Washington (DC): American ...
  • _ _ _ _ and applications to _ (2nd ed.), ...
  • Alnaser, N. W. (2008). Towards Sustainable Buildings in Bahrain, Kuwait ...
  • Burgess. C (2001); Forth Worth Transit Alternatives Analysis, Transit Supportive ...
  • Davies Gleave _ Steer (2009), Interchange Best Practice Guidelines, Transport ...
  • Iranmanesh, L., & Nakhaie, H. (2011). Study of the Roles ...
  • Bertolini, L. & T. Spit (1998), Cities On Rails: The ...
  • Peek, Gert - Joost 8 Erik Louw(2006), A Multi-Discipl inary ...
  • Newman, Peter and Jeffrey Kenworthy. (2006). Urban Design to Reduce ...
  • Dependence, Opolis: An International Journal of Suburban and Metropolitan Studies, ...
  • Rafieyan, M., Asgari Tafreshi, H. (2009). Barresi- ye olgu- ye ...
  • نمایش کامل مراجع