بهره برداری بهینه از خودروهای الکتریکی و ایستگاه مبادله باتری همراه با مدیریت انرژی بر پایه ریز شبکه در حالت اتصال به شبکه

سیدوحید قرآنی; مسعود اسماعیلی

بهره برداری بهینه از خودروهای الکتریکی و ایستگاه مبادله باتری همراه با مدیریت انرژی بر پایه ریز شبکه در حالت اتصال به شبکه

محل انتشار: کنفرانس بین المللی مهندسی برق

سال انتشار: 1395

نوع سند: مقاله کنفرانسی

زبان: فارسی

مشاهده: 535

فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد

دریافت فایل کامل مقاله

صدور گواهی نمایه سازی
من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

https://civilica.com/doc/504171

شناسه ملی سند علمی:

ICELE01_329

تاریخ نمایه سازی: 21 شهریور 1395

چکیده مقاله:

با توجه به اثرات نامطلوب شارژ ناهماهنگ خودروهای الکتریکی و ایستگاه مبادله باتری بر روی شبکه های الکتریکی، در این مقاله مدیریت انرژی منطقه ای و استراتژی بهره برداری بهینه از خودروهای الکتریکی و ایستگاه مبادله باتری بر پایه ریزشبکه هوشمند در حالت اتصال به شبکه ارائه گردیده است. در این روش، به منظور هماهنگ کردن شارژ خودروهای الکتریکی، مدل قیمت تشویقی جهت کمینه کردن هزینه کل خودروهای الکتریکی و مدل بیشینه کردن سود ایستگاه مبادله باتری مورد استفاده قرار گرفته است. سپس توابع هدف به همراه قیود آن در نرم افزار GAMS پیاده سازی شده و تأثیر روش پیشنهاد شده به منظور بهره برداری بهینه از خودروهای الکتریکی و ایستگاه مبادله باتری بر روی شبکه تحت مطالعه مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است .

کلیدواژه ها:

خودروهای الکتریکی ، مدیریت انرژی ، ریز شبکه ، ایستگاه مبادله باتری ، بهره برداری بهینه

نویسندگان

سیدوحید قرآنی

دانشجوی کارشناسی ارشد – دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران غرب

مسعود اسماعیلی

استاد یار گروه مهندسی برق - دانشکده مهندسی برق و کامپیوتر، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد تهران غرب

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

K. Clement-Nyns, E. Haesen, and J. Driesen, "The impact of ...
C. Zhang, Q. Huang, J. Tian, L. Chen, Y. Cao, ...
H. Turton and F. Moura, "Veh icle-to-grid systems for sustainable ...
G. Koutitas, "Control of flexible smart devices in the smart ...
M. Yilmaz and P. T. Krein, "Review of the impact ...
F. Baccino, S. Grillo, S. Massucco, and F. Silvestro, "Atwo-stage ...
E. Sortomme and M. A. EI-Sharkawi, "Optimal charging strategies for ...
_ de Hoog, T .Alpcan, M. Brazil, D. A. Thomas, ...
X. She, S. Lukic, A. Q. Huang, S. Bhattacharya, and ...
A. O. Huang, "Renewable energy system research and education at ...
D. Dallinger, D. Krampe, and M. Wietschel, "Veh icle-to-grid regulation ...
Y. Ma, T. Houghton, A. Cruden, and D. Infield, "Modeling ...
O. Sundstrom and _ Binding, "Flexible charging optimization for electric ...
P. Richardson, D. Flynn, and A. Keane, "Optimal charging of ...
P. Sa nchez-Martin, G. Sanchez, and G. M orales-Espana, "Direct ...
Z. Liu, F. Wen, and G. Ledwich, "Optimal planning of ...
S. Chen, H. B. Gooi, and M. Wang, "Sizing of ...
D. Wu, D. C. Aliprantis, and L. Ying, "Load scheduling ...
J. R. Pillai and B. Bak-Jensen, "Integration of vehicle-to-grid in ...
C. Sandels, _ Franke, N. Ingvar, L. Nordstrom, and R. ...

نمایش کامل مراجع