ببرسی اثر بریکر بر فرسایش تایر 160-750 با استفاده از روش المان محدود

سال انتشار: 1385
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,256

متن کامل این مقاله منتشر نشده است و فقط به صورت چکیده یا چکیده مبسوط در پایگاه موجود می باشد.
توضیح: معمولا کلیه مقالاتی که کمتر از ۵ صفحه باشند در پایگاه سیویلیکا اصل مقاله (فول تکست) محسوب نمی شوند و فقط کاربران عضو بدون کسر اعتبار می توانند فایل آنها را دریافت نمایند.

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RUBBER08_049

تاریخ نمایه سازی: 17 فروردین 1387

چکیده مقاله:

در این پژوهش دو تایر 16-750 با بریکر و بدون آن با هدف مطالعه اثر بریکر بر روی فرسایش توسط روش المان محدود تحت شرایط فشار باد داخلی، بار عمودی ایستا و غلتش حالت پایدار تحلیل شد. نتایج بدست آمده حاکی از آن است که دو عامل عمده موثر بر فرسایش تایر (فشار ناحیه تماس و سرخوردگی ترد بر روی سطح جاده) به نفع تایر بدون بریکر بوده که این مطلی توسط آزمودن جاده نیز به تایید رسیده است.

نویسندگان

محمد لشکری

شرکت تولیدی ایران تایر- واحد تحقیقات

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • l. Zlheng, D.. "Prudictionn _ _ W cqr vvitlh Stale ...
  • Bagdonav icius. V. Likclis. _ _ Kazakvicius. V.. _ [:s1in:ulin ...
  • _ S. II.. Mautu. _ and Mundl. R.. _ _ ...
  • نمایش کامل مراجع