بهبنه سازی طرح استقرار جایگاه سوخت رسانی پایانه جنوب بر اساس تئوری صف

این روزها یکی از دغدغه های اصلی مدیران حمل و نقل، ارتباطات درون و برون شهری است. در این راستا تأمین سوخت مورد نیاز برای وسایل نقلیه و به تبع آن طراحی مناسب برای جایگاه های عرضه سوخت یک مسئله اصلی در نظر گرفته می شود. یکی از دغدغه های مدیریت پایانه جنوب شهر تهران نیز احداث جایگاه ثابت سوخت رسانی اتوبوس های برون شهری است. در این تحقیق به منظور طراحی جایگاه سوخت و عدم ایجاد صف توسط اتوبوس های برون شهری از تکنیک های تحقیق در عملیات(نظریه صف) استفاده شده است به این صورت که در حالت های مختلف زمان انتظار اتوبوس های در صف، طول صف، متوسط زمان در جایگاه سوخت جهت سوخت گیری و... محاسبه شده و در پایان نتایج نشان می دهد که بهترین حالت جهت طراحی جایگاه سوخت با توجه به ظرفیت پایانه (اتوبوس های ورودی و خروجی ازآن) و نمونه گیری صورت گرفته جایگاه سوخت با چهار سکو و چهار پمپ گاز دو نازله در ابتدا و انتهای سکو ها است.