ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی علت انحراف شعله در محفظه احتراق میکروتوربین با استفاده از روش عددی

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: ICESCON02_070
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 214
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 17 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی علت انحراف شعله در محفظه احتراق میکروتوربین با استفاده از روش عددی

محمد صدیقی - دانشگاه هوایی شهید ستاری
مهدی اغنیا - دانشگاه هوایی شهید ستاری
ولید نیسی - دانشگاه هوایی شهید ستاری
هیوا حسینی - دانشگاه هوایی شهید ستاری

چکیده مقاله:

این تحقیق پیرامون بررسی علت ایجاد عیوب در محفظه احتراق میکروتوربین گازی GTCP85-180 انجام شده است وضعیت قرارگیری محفظه احتراق در این میکروتوربین از نوع تک استوانهای خارج از مرک زاست د راین میکروتوربین علیرغم تقارن هندسی منافذ ورودی محفظه احتراق مسیر جریان هوای ورودی به محفظه احتراق دارای هندسه ای نامتقران است همچنین در ناحیه ثانویه این محفظه احتراق شمعکی با اندازه ای بزرگ قرا ر گرفته است با بررسی چند نمونه از محفظه های احتراق معیوب، سوختیگ و ترک رینگ خنک کاری در موقعیت معینی از محخفظه احتراق در پایین دست شمعک مشاهده گردید با توجه به شکل قرارگیری محفظه احتراق در این موتور با استفاده از روشهای عددی مدلسازی از نقطه خروجی کمپرسور تا خروجی مفحظه انجام پذیرفت تا علاوه بر اثر شمعک روی موقعیت شعل اقر قرارگیری محفظه در پلنیوم نیز مدل گردد. برای این کار جریان به صورت سه بعدی، پایا، تراکم ناپذیر ، لزج آشفته و همراه با تشعشع در نظر گرفته شده است. در مدلسازی احتراق از مدل احتراقی غیر پیش آمیخته استفاده گجردید. این انحراف سبب ایجاد دمای محلی روی رینگها تا 1254/96 کلوین شده که عمر رینگهای خنک کاری را کم نموده و باعث ایجاد سوختگی در ریگ انتهایی محفظه احتراق می شوئ جهت اعبتارس نسجی حل عددی از دو روش تحلیلی و بررسی کیفی عیوب مشاهده شده در محفظه احتراق استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

محفظه احتراق، ميكروتوربين، انحراف شعله، عيوب قسمت داغ موتور

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/490479/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
صدیقی، محمد و اغنیا، مهدی و نیسی، ولید و حسینی، هیوا،1394،بررسی علت انحراف شعله در محفظه احتراق میکروتوربین با استفاده از روش عددی،دومین کنفرانس بین المللی علوم و مهندسی،،،https://civilica.com/doc/490479

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، صدیقی، محمد؛ مهدی اغنیا و ولید نیسی و هیوا حسینی)
برای بار دوم به بعد: (1394، صدیقی؛ اغنیا و نیسی و حسینی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

علم سنجی و رتبه بندی مقاله

مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
نوع مرکز: دانشگاه دولتی
تعداد مقالات: 908
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی