کاهش مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه با درنظرگرفتن ترافیک شهری،مطالعه موردی: یک شرکت توزیع در اصفهان

حم لونقل بخش قابل توجهی از تولید ناخالص ملی هر کشوری را به خود اختصاص می دهد و بخش بزرگی از مصرف سوخت در این حوزه رخ می دهد. به همین دلیل در سال های اخیر توجه زیادی به کاهش مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه صورت گرفته است. مسالهمسیریابی وسائط نقلیه، ا زجمله مسائل مهم مدیریت در زمینه توزیع و لجستیک است. در این مقاله به طور جامع به بررسی عوامل مؤثر درمصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه پرداخته شده و با در نظر گرفتن عواملی همچون بار و سرعت وسیله نقلیه، مسافت طی شده، شیب جاده و ترافیک شهری به بهینه سازی مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه پرداخته شده است، به این منظور، با توجه به عوامل ذکر شده یک مدل ریاضی غیرخطی به منظور کاهش مصرف سوخت ارائه گردیده است. با توجه به NP-hard بودن مساله مطرح شده، بهمنظور حل مدل پیشنهادی، یک الگوریتم کرم شب تاب بهبودیافته ارائه و با الگوریتم کرم شب تاب پایه مقایسه شده است. نتایج نشا ندهنده کارآیی مناسب الگوریتم پیشنهادی است. این الگوریتم به طور متوسط 55 / 2 درصد بهتر از الگوریتم پایه عمل کرده است. از سوی دیگر مدل جدید به طور میانگین سبب کاهش 13 درصد در مصرف سوخت در مثا لهای نمونه گردیده است. در نهایت به منظور بررسی تأثیر مدل پیشنهادی یک مطالعه موردی در شهر اصفهان مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج کاهش 15 درصد مصرف سوخت در یک روز رانشان م یدهند

کلیدواژه ها:

حم لونقل ، مساله مسیریابی وسائط نقلیه ، مسیریابی شهری با توجه به ترافیک ، مصرف سوخت ، الگوریتم کرم شب تاب بهبودیافته