کاهش اثر موانع درپخش امواج دستگاه ناوبری LLZ هدایت افقی سیستم فرود هواپیما

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 419

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

MRECONF01_059

تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395

چکیده مقاله:

سیستم کمک ناوبری ILS2 که در فرودگاه نصب میشود، برای تقرب دقیق و فرود هواپیما در شرایط دید کم، بکارمیرود. این سیستم از تجهیزاتی تشکیل شده است که مهمترین آنها دو فرستنده میباشد: 1-3GP که اطلاعات شایب فارود و 2-4LLZ کاهاطلاعات مربوط به راستای باند را به هواپیما میدهد. در روش معمول در هر دو از فرستنده های تکفرکانسه) که سیگنال پیام، با یک کریر مدوله میشود.( برای انتشار امواج استفاده میشود. در فرستنده تک فرکانسه ، انعکاسهای ناشی از موانع اطراف سایت تاثیر مخربی در سیگنالی که هواپیما دریافت میکند خواهد داشت. ولی با روش دوفرکانسی میتوان تاثیرانعکاسهای ناشیاز موانغ اطراف سایت راکاهش داد. درای مقاله ،چگونگی روش دوفرکانسی ومزیت آن نسبت به تک فرکانسی، با آزمایشی که در یک فرودگاه نمونه انجام شد ،بیان میشود.

نویسندگان

اسماعیل فرج زاده

شرکت فرودگاههای کشور