بررسی رفتار رئولوژیکی در آمیزۀ لاستیکی ترد تایرهای رادیال سواری سیمی

هدف در این مقاله نحوۀ بررسی و شناخت رفتار رئولوژیکی یک آمیزۀ لاستیکی است. برای این منظور ابتدا آمیزۀ لاستیکی با فرمولاسیون ترد تایر تهیه و رفتار رئولوژیکی آن با استفاده از رئومتر با دو صفحۀ موازی تحت مطالعه قرار گرفت. آزمایشات رئومتری انجام شده عبارتند از تعیین ناحیۀ پایدارو ایمن جهت اندازهگیری پارامترها، توسط آزمون زمان سنجی،(Time Sweep Test) -1 -2 تعیین تنش بحرانی جهت مشخص نمودن وتمایز دادن ناحیۀ خطی ویسکوالاستیک از ناحیۀ غیرخطی،توسط آزمون تنش سنجی(Stress SweepTest) و 3- اندازهگیری پارامترهای رئولوژیکی توسط آزمون فرکانس سنجی(Frequency Sweep Test) نهایتا با استفاده از مقادیر رئولوژیکی اندازهگیری شده و . فرض تابعیت رفتارویسکوالاستیک مذاب از مدل ماکسول،زمان آسایش(Relaxation time) و شاخص ویسکوزیته محاسبه شد و مشخص گردید که با افزایش دما و نیز افزایش فرکانس شاخص ویسکوزیته و زمان آسایش روند کاهشی را نشان میدهند.