طراحی و تحلیل سنسور فشار خازنی جدید تماسی خطی MEMS برای مانیتورینگ فشار تایر خودرو
محل انتشار: سومین کنفرانس ملی و اولین کنفرانس بین المللی پژوهش هایی کاربردی در مهندسی برق، مکانیک و مکاترونیک
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 815
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF03_0337
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
چکیده مقاله:
فشار مناسب در تایرهای خودرو عامل مهم و حیاتی در ایمنی سرنشینان، عملکرد مناسب موتور وسیله نقلیه می باشد به همین جهت استفاده از سیستم مانیتورینگ فشار برای تایرها در بسیاری از کشورهای جهان به صورت قانون درآمده و کلیه خودروها ملزم به دارا بودن این سیستم می باشند. یکی از مهم ترین قسمت های سیستم مانیتورینگف سنسور فشار MEMS می باشد. سنسورهای فشار MEMS خازنی تماسی به دلیل حساسیت بالا، توان مصرفی کم، نویزپذیری کم و ساختار مستحکم که موجب افزایش مقاومت سنسور در برابر بار اضافی می شود گزینه بهتری برای اندازه گیری فشار تایر می باشد. این مقاله ساختاری جدید برای سنسور خازنی تماسی ارائه می دهد. این سنسور دارای دیافراگم مربعی است. وجود جزیره بر روی دیافراگرم و حفره در سطح ویفر موجب افزایش حساسیت سنسور و افزایش نرخ خطی بودن پاسخ سنسور به تغییرات ورودی در مقایسه با ساختار قبلی سنسور تماسی شده است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
صادق خلیل پور امیری
کارشناس ارشد موسسه آموزش عالی صنعتی مازندران
بهرام عزیزالله گنجی
دانشیار دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :