بررسی تاثیر آمیخته بازاریابی خدمات بر توسعه ظرفیت بنادر کشور و تعیین میزان اثر گذاری هر یک از عناصر مطالعه موردی : پایانه کانتینری بندر شهید رجایی

سال انتشار: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 495

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NSMI14_236

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

چکیده مقاله:

بالغ بر 90 درصد از تجارت جهانی از طریق حمل و نقل دریایی انجام می گیرد . زیرا این نوع حمل نقل دارای مزایای قیمت ارزان ، انتقال حجم و وزن انبوه ، انتقال سریع و بی خطر کالاها ست . این مزایا باعث گردیده که حمل و نقل دریایی و راههای آبی از توجه ویژه ای برخوردار باشند . لذا بدون وجود حمل و نقل دریایی ، واردات و صادرات کالا که پایه تجارت مدرن جهانی است امکان پذیر نیست . یکی از حلقه های اصلیدر حمل و نقل دریایی ، بنادر می باشند که مبادی ورود و خروج کالاها هستند . در سرتاسر جهان، بنادر هر کشور حکم دارایی های راهبردی ملی را دارند. کشورهای که بتوانند مطابق میل بازار و مشتریان و همگام با تکنولوژی روز ، مسیر توسعه بنادر را بپیمایند ، و جایگاه بهینه هر بندر را در بازار رقابتی فراهم آورند، بسیار معدودند. در این مقاله با توجه به نقش انکار ناپذیر بازاریابی در توسعه و گسترش بنادر ، مدل هفت عامل آمیختهبازاریابی خدمات در مدیریت بنادر مورد استفاده قرار گرفته است . تاثیر گذاری این عوامل در قالب هشت فرضیه ، از طریق آزمون دو جمله ای ، برتوسعه ظرفیت بنادر سنجیده و الویت بندی گردید. کلیه فرضیه ها مورد تائید واقع شد . همچنین نتایج آزمونها نشان می دهد ، شواهد فیزیکی خدمات ( کیفیت ) ، قیمت ، محصول(ارائه خدمات) ، تبلیغات و ارتباطات ، فرآیند انجام کار ، پرسنل و کانالهای توزیع به ترتیب دارای بیشترین تأثیر در میان عوامل آمیخته بازاریابی خدمات بر توسعه ظرفیت بندری در ایران ، خصوصا بندر شهید رجایی می باشند

کلیدواژه ها:

بندر - کانتینر - ترانشیپ - بنادر خشک - آمیخته بازاریابی خدمات

نویسندگان

مجتبی بلوکی آبکنار

کارشناس ارشد مدیریت بازرگانی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک

حسن اسماعیل پور

عضو هیا تٔ علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز

حبیب اله جوانمرد

عضو هیا تٔ علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اراک

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • آذر، ع، _ منصورمومنی، 1383، "آمار و کاربرد آن در ...
  • حسن زاده محمدی، م، 1390، "اقتصاد حمل و نقل دریایی"، ...
  • حقی، م، 1375، ء"منطقه آزاد پلی بین اقتصاد داخلی و ...
  • سومرز، ، ترجمه قیصری، ث، حمیدی، ح، 2003، "بازاریابی بنادر ...
  • صفار زاده و دیگران، م، 1388، "حمل و نقل دریایی، ...
  • وب سایت سازمان بنادر و دریانوردی _ ...
  • . CAHOON , Stephen _ (2007) , 'Marketing comm unications ...
  • . Chin-Shan LU & Chung-Shan YANG, (2008) , :Evaluating key ...
  • . N PANDO , JULIA _ and et.all, (2005), "Marketing ...
  • . CAHOON , Stephen & NOTTEB O OM, Theo , ...
  • Bernard , Katty , (1995) , :UNCTAD MONO GRAPHS ON ...
  • . UNCTAD, (1985), ":PORT DEVEL OPMENT" ...
  • نمایش کامل مراجع