ارزیابی میزان تأثیر پارامتر لاغری بر حداکثر ظرفیت باربری ستونهای تقویتشده فولادی جعبهای با در نظر گرفتن بار موجود در زمان مقاومسازی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 638
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU03_0569
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
مقاومسازی سازههای موجود یکی از مسائل مهم در حوزه مهندسی عمران به شمار میآید. در بیشتر موارد مقاومسازی زمانی صورت میگیرد که سازه در حال بهرهبرداری بوده و عضو تحت بارهای سرویس قرار دارد؛ بنابراین یکی از نکاتمهم در بحث مقاومسازی که غالباً از آن چشمپوشی میشود، نیروی محوری قابلتوجه موجود در ستون، قبل از مقاومسازی آن میباشد. در این مقاله با در نظر گرفتن نیروی محوری در ستون با مقطع مربعی و مقاومسازی آن با ورقهای تقویتی فولادی، تأثیر پارامتر ضریب لاغری بر حداکثر ظرفیت باربری این نوع ستونها مورد بررسی قرارگرفته و نتایج حاصل با حالتی که این ورقها از ابتدای فرایند بارگذاری بر روی ستون قرار دارند، مقایسه شده است. در این راستا تعداد 101 نمونه ستون تقویتشده در مقادیر پیشبار مختلف، با استفاده از نرمافزار اجزای محدود آباکوس 1 ، مدلسازی وتحلیل شده است. همچنین جهت اطمینان از صحت روش عددی، حداکثر ظرفیت باربری نمونههای بدون پیشبار با استفاده از روابط آییننامه مورد اعتبارسنجی قرار گرفته است. نتایج حاصل از این مطالعه نشان میدهد که حداکثر میزان کاهش در ظرفیت باربری نمونهها ناشی از وجود پیشبار، در لاغریهای میانه اتفاق میافتد. همچنین با افزایش مقدار پیشبار تأثیر ضریب لاغری بر کاهش ظرفیت باربری نمونهها افزایش مییابد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محسن ناصری
دانشجوی کارشناسی ارشد، مهندسی سازه. دانشگاه صنعتی امیرکبیر،
سعید عرفانی
استادیار گروه سازه و زلزله. دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :