بررسی اثرات نسبت آب به سیمان مختلف بر مقاومت فشاری و کششی بتن حاوی خاک لتریت در شرایط دریایی

لتریت خاک شدیداً هوازده ایی است که مواد با حلالیت بالا از آن خارج شده و خاک باقی مانده از کانی ها با حلالیت خی ی پایین ماننداکسید سی یس و هیدروکسید آلومینیوم و اکسید آهن، غنی شده است. تمام انواع آن به ع ت دارا بودن اکسیدهای آهن، قرمز رنگ هستند.در این خاک ها سی یکات رس و دانه های ماسه ای کوارتز به مقدار کم وجود دارد که گاهی نیز اصلاً وجود ندارد. ترکیب شیمیایی لتریتوابسته به سنگ مادر آن می باشد. این خاک اغ ب در مناطق استوایی گرم و مرطوب بین مدار راس السرطان و راس الجدی قرار گرفته اند و در ایران در مناطق مرکزی و شمال غرب نیز موجود می باشد. مشخصات فیزیکی و مکانیکی این خاک مانند رنگ، بافت و ساختار، به مشخصات پروفیل درجای آن، وابسته است. لتریت با کیفیت خوب، دارای مقاومت فشاری و برشی بالا، درصد جذب آب وانقباض حجمی کم است که در بخش بالایی پروفیل ها قرار دارد. بعضی از محققین از خاک لتریت در پروژه های راه سازی و همچنین در ساخت آجرهای سازگار با محیط زیست برپایه تکنولوژی ژئوپ یمریزاسیون نیز استفاده کرده اند ولی درمجموع، در صنعت ساختمان هنوز تحقیقات دامنه داری روی آن صورت نگرفته است. لتریت می تواند به عنوان جایگزینی مناسب برای سیمان در بتن مورد استفاده قرارگیرد. در این مقاله، خواص مکانیکی بتن شامل مقاومت فشاری و مقاومت کششی برای صفر و ده درصد جایگزینی لتریت به جای سیمان با نسبت های مخت ف آب به مواد سیمانی 0.4 و 0.45 و 0.5 در محیط دریای عمان را مورد مطالعه قرار می دهیم. نهایتاً پس از بررسی نتایج این مطالعات، مشخص می شود که افزودن خاک لتریت در نسبت آب به مواد سیمانی 0.4 باعث افزایش کمی و کیفی بیشتر مشخصات مکانیکی بتن حاصل، در شرایط محیطی دریای عمان می گردد.

کلیدواژه ها:

خاک لتریت ، خاک آلومینو سیلیکاتی ، مقاومت فشاری بتن ، مقاومت کششی بتن