مالیات سالانه خودرو و کاهش آلودگی هوا در بستر اقتصاد مقاومتی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 850
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
این مقاله در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
HAERI01_012
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
چکیده مقاله:
آلودگی هوا نفس همه را بریده است. سهم بزرگی از این آلودگی، طبق آمار برآورد شده حدود 80 درصد، متعلق به خودروهاست. سال هاست که سازمان حفاظت از محیط زیست و همچنین راهنمایی و رانندگی روبروی خودروسازان ایستاده اند تا آنان را به تولید خودروهای با آلایندگی کم وادارند. تاثیر این سیاست ها بر آلودگی هوا حداقل در کوتاه مدت ناچیز خواهد بود چون که حجم بزرگی از آلودگی هوا مربوط به خودروهای در حال تردد است. یک راه برای کنترل آلایندگی خودروها الزام به معاینه فنی آنهاست اما روش یا سیاست دیگر که شوربختانه در ایران فراموش شده مالیات گیری از خودروهاست. با مالیات گیری در کنار کاهش آلودگی می توان اهداف دیگری مانند کاهش حجم ترافیک و افزایش ایمنی خودروها را نیز دنبال کرد. مالیات خودرو به دو نوع کلی مالیات بر خودروهای تازه تولید و مالیات بر استفاده از خودروها تقسیم می شوند.
نویسندگان
عباس خندان
دکتری اقتصاد از دانشگاه Siena، آیتالیا
سید محمود حسینی
کارشناسی ارشد اقتصاد، دانشگاه فردوسی مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :