سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تحلیل و پیاده سازی دیسپچ تقاضا در شبکه فشار ضعیف بادرنظر گرفتن خودروهای برقی

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 792

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ELECTRICA02_031

تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395

چکیده مقاله تحلیل و پیاده سازی دیسپچ تقاضا در شبکه فشار ضعیف بادرنظر گرفتن خودروهای برقی

رویکرد بهره برداری که آن را دیسپج تولید می نامند، جهت تعادل تولید و مصرف، بهره برداری به گونه ای طراحی شده است که تولید، انرژی الکتریکی را دنبال کند. ایده کلی دیسپچ تقاضا، برای بهره برداری از چنین منابعی مطرح شده است. با توجه به گسترش هوشمندسازی شبکه های قدرت، برای این منابع، رویکرد معکوس، یعنی پیروی بارهای قابل دیسپچ از تولید که دیسچ تقاضا نام دارد، پیشنهاد می شود. لذا با توجه به سوق یافتن جوامع بشری به استفاده از اتومبیل های برقی بجای اتومبیل های بنزینی به منظور کاهش آلاینده های زیست محیطی و نیز مشکلاتی در زمینه توان مورد نیاز جهت تأمین شارژ باطری و نیز بازه زمانی در مدار در قرارگرفتن شارژ این اتومبیل ها تمهیداتی بوجود آمده است (Demand dispatch) در صورتی که این بازه زمانی در زمان اوج مصرف انجام پذیرد باعث بروی مشکلات در تأمین تولید برق و دیگر مشکلات افزایش پیک بار شبکه در این زمان می گردد، لذا دیسپچ تقاضا در این پروژه چگونگی برنامه ریزی صحیح به منظور استفاده بهینه از ظرفیت نامی ترانسفورماتور بعد از تأمین نیاز مصارف خانگی و تجاری و نیز تصحیح منحنی با روزانه از طریق انتقال بازه زمانی شارژ این اتومبیل ها به زمان بی باری شبکه می باشد.

کلیدواژه های تحلیل و پیاده سازی دیسپچ تقاضا در شبکه فشار ضعیف بادرنظر گرفتن خودروهای برقی:

دیسپچ تقاضا ، شبکه های توزیع برق ، اوج مصرف ، دیسپچ تولید

نویسندگان مقاله تحلیل و پیاده سازی دیسپچ تقاضا در شبکه فشار ضعیف بادرنظر گرفتن خودروهای برقی

مسعود رادمهر

دکترای برق- قدرت، عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد علی آبادکتول

محسن خواجه زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد گرگان

امین نوبهاری

کارشناس ارشد مهندسی برق- قدرت

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
Daburi Farimani _ Rajabi Mashhadi.2014. Modeling and Imp lementation of ...
Brooks A, Lu E, Reicher D, Spirakis C, Weihl, B.2010. ...
Botterud A, Zhi Z, Jianhui W, Sumaili J, Keko H, ...
Wang J, Botterud A, Bessa R, Keko H, Carvalho L, ...
Elgerd Olle .1982. Electric Energy System Theory: an introduction. ...
Deregulated Serbian . 2011. Electricity Market Optimal Dispatch with Congestion ...
U.S. Department of Energy Office of Electricity Delivery and Energy ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تحلیل و پیاده سازی دیسپچ تقاضا در شبکه فشار ضعیف بادرنظر گرفتن خودروهای برقی" توسط مسعود رادمهر، دکترای برق- قدرت، عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد علی آبادکتول؛ محسن خواجه زاده، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد گرگان؛ امین نوبهاری، کارشناس ارشد مهندسی برق- قدرت نوشته شده و در سال 1394 پس از تایید کمیته علمی همایش مهندسی برق، مخابرات پزشکی و پژوهشهای نیاز محور با محوریت دستاوردهای نوین در علوم مهندسی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله دیسپچ تقاضا، شبکه های توزیع برق، اوج مصرف، دیسپچ تولید هستند. این مقاله در تاریخ 12 تیر 1395 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 792 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که رویکرد بهره برداری که آن را دیسپج تولید می نامند، جهت تعادل تولید و مصرف، بهره برداری به گونه ای طراحی شده است که تولید، انرژی الکتریکی را دنبال کند. ایده کلی دیسپچ تقاضا، برای بهره برداری از چنین منابعی مطرح شده است. با توجه به گسترش هوشمندسازی شبکه های قدرت، برای این منابع، رویکرد معکوس، یعنی پیروی بارهای قابل ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تحلیل و پیاده سازی دیسپچ تقاضا در شبکه فشار ضعیف بادرنظر گرفتن خودروهای برقی با 10 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.