مدلسازی و اولویت بندی بهینه ی برنامه های پاسخگویی بار با در نظر گرفتن مدل های غیر خطی بار پاسخگو

برنامه های پاسخگویی بار ( Programs Demand Response ) نقش مهمی در کاهش هزینه ها و افزایش قابلیت اطمینان شبکه ایفا می کنند. از طرفی مدلسازی بهینه و دقیق برنامه های پاسخگویی بار ( DRPs ) میتواند در پیش بینی منحنی بار با کمترین خطا بسیار موثر باشد. در این مقاله انواع مدل های خطی و غیر خطی برنامه های پاسخگویی بار مبتنی بر قیمت ) Price-based ( و مبتنی بر پاداش ( Incentive-based ( ارائه شده اند. مدلسازی بر مبنای ماتریس الاستیسیته تقاضا ) PEM ( و تابع سودمندی مشتری می باشد. همچنین اثرات اجرای DRPs بر مشخصات منحنی بار با ارزیابی پارامترهایی چون ضریب بار، نسبت فاصله پیک تا دره و نسبت جبران پیک موردبررسی قرار گرفته اند. در ادامه اثرات عدم پیش بینی درست منحنی بار، در اثر عدم انتخاب صحیح مدل بار پاسخگو مورد ارزیابی قرار گرفته اند . در نهایت با توجه به سیاست های مختلف اپراتور مستقل سیستم قدرت (ISO )، انواع DRPs بر مبنای شاخص های موفقیت استراتژی ( SSI ) اولویت بندی شده اند.

کلیدواژه ها:

پاسخگویی بار ، مدل های غیرخطی ، ماتریس الاستیسیته تقاضا ، شاخص های موفقیت استراتژی