بررسی چالش های کنوانسیون مدیریت آب توازن کشتیها
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,093
فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF و WORD قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ETEC05_101
تاریخ نمایه سازی: 19 اردیبهشت 1395
چکیده مقاله:
کنوانسیون بین المللی مدیریت آب توازن کشتی و رسوبات آن در فوریه سال 2004 در سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) به تصویب رسید .کنوانسیون مدیریت آب توازن کشتیها، کنوانسیونی است که علیرغم الحاق 36 کشور هنوز به توناژ جهانی کشتیرانی 35 درصد برای لازم الاجرا شدن نرسیده است. کشورهای توسعه یافته کم و بیش قوانینی برای الزامات آن وضع نموده اند اما بدلیل خلاهایی مانند عدم وجود مکانیسم یکپارچه در کنترل انتقال گونه های مهاجم، فقدان قوانین حقوقی، نبود مکانیسم های مالی، ناکافی بودن تحقیقات میدانی، عدم استقرار سیستم های هشداردهنده، عدم تمایل صاحبان صنایع و ذی نفعان در مشارکت فعال و ..... که یکی از این خلاها و یا همگی آنها در عدم اجرای کنوانسیون تاکنون موثر هستند. در این مقاله سعی شده تا به برخی از چالشهای اجرای کنوانسیون مانند تبعات منفی اقتصادی گونه های مهاجم، چهارچوب تدوین استراتژی، تعیین اقدامات اجرایی مقابله، مقایسه روشهای پردازشی آب توازن، تسهیلات دریافت رسوبات، نقش اطلاع رسانی و آموزش و نظارت بر حسن اجرا پرداخته شود
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی بهروش
دانشجوی دکتری تخصصی حقوق محیط زیست دانشگاه علوم و تحقیقات
عاطفه مهدی
دانشجوی دکتری تخصصی حقوق محیط زیست دانشگاه علوم و تحقیقات
حمیدرضا ربیعی فر
دکتری تخصصی عمران، عضو هئیت علمی دانشگاه آزاد واحد تهران جنوب
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :