سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: EMAA03_027
زبان مقاله: فارسیمشاهد این مقاله: 311
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 9 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:
مشخصات نویسندگان مقاله بررسی تاثیر قیمت بارهای پاسخگو در مدیریت تراکم خطوط انتقال
چکیده مقاله:
تراکم و اضافه بار خطوط یکی از مشکلات سیستم های انتقال می باشد. از پیامدهای این مسئله در سیستم های تجدید ساختار یافته می توان به جهش های ناگهانی قیمت در برخی نواحی ، افزایش قدرت بازار و کاهش رقابت اشاره کرد. در این مقاله هدف کاهش تراکم خط با استفاده از حضور بارهای پاسخگو در شبکه می باشد. با استفاده از شاخص ضریب جابجایی تولید و قیمت تغییرات بار ، بارهای موثر بر تراکم خط شناسایی می شوند. روش پیشنهادی در این مقاله کاهش تراکم با حضور بارهای پاسخگو و با هدف حداقل هزینه بهره برداری است ، که بهینه سازی با استفاده از نرم مورد بررسی IEEE انجام می گیرد. شبیه سازی روش ارائه شده ، بر روی شبکه استاندارد ٣٠ باسه MATLAB افزار قرار گرفته است. نتایج ، کارایی روش پیشنهادی را نشان می دهد
کلیدواژه ها:
مديريت تراكم ، بارهاي پاسخگو ، بهينه سازي ، شاخص ضريب جابجايي توليد ، قيمت بار پاسخگو
کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله
برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:https://civilica.com/doc/451855/
نحوه استناد به مقاله:
در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:منعمی، معین،1394،بررسی تاثیر قیمت بارهای پاسخگو در مدیریت تراکم خطوط انتقال،سومین همایش الکترونیکی پژوهش های نوین در علوم و فناوری،کرمان،،،https://civilica.com/doc/451855
در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394، منعمی، معین؛ )
برای بار دوم به بعد: (1394، منعمی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود ممقالهقاله لینک شده اند :مدیریت اطلاعات پژوهشی
اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.
علم سنجی و رتبه بندی مقاله
مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.
مقالات پیشنهادی مرتبط
- تاثیر تولیدات پراکنده (DG) بر روی تراکم خطوط در سیستم های انتقال توان
- مدیریت تراکم در خطوط انتقال باکاربرد بهینه ادوات فکت وپاسخگویی بار
- مدیریت تراکم خطوط انتقال در بازار برق تجدیدساختار یافته جهت افزایش رفاه اجتماعی
- روشی برای مدیریت تراکم در بازار برق ایران
- مدیریت تراکم احتمالاتی در شبکه قدرت هوشمند با استفاده از منابع پاسخگویی بار
مقالات فوق بر اساس داده کاوی مقالات مطالعه شده توسط پژوهشگران محاسبه شده است.
به اشتراک گذاری این صفحه
اطلاعات بیشتر درباره COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.