مقایسه میزان فولاد مصرفی در طراحی قاب های فولادی به روش ASD و LRFD

روش تنش مجاز (ASD) یک روش طراحی سنتی سازه های فولادی بشمار می رود. در این روش طراحی، اثراتکاهش احتمالی مقاومت اعضا و نیز افزایش احتمالی بارها تنها به کمک یک ضریب (بنام ضریب اطمینان) و فقط در یکمرحله منظور می شود. روش دیگری که در دو دهه اخیر در اکثر کشورها رواج پیدا کرده است، روش ضرایب بار ومقاومت (LRFD) است. در این روش طراحی، ایمنی در دو مرحله، افزایش بار به کمک ضرایب بار و تقلیل مقاومت بهکمک ضرایب کاهش مقاومت در نظر گرفته می شود. لذا انتخاب بهینه ترین روش طراحی به گونه ای که منجر بهاقتصادی تر شدن مقاطح سازه ای گردد، می توان به عنوان یکی از بهترین و موثرترین تصمیم گیری ها به منظور کاهشوزن ساختمان تلقی شود. در این مقاله، تعداد 16 ساختمان فولادی در چهار ارتفاع متفاوت 3، 5، 7، 9 طبقه با سیستم های قاب خمشی و قاب ساده به اضافه مهاربند بر مبنای روش تنش مجاز (ASD) و روش ضرایب بار و مقاومت (LRFD) طراحی شده و ازنظر اقتصادی با هم مقایسه گردیده است. با استفاده از نتایج بدست آمده اقتصادی ترین وضعیت ساختمان بر مبنای وزنفولاد مصرفی معین گردیده است.

کلیدواژه ها:

ساختمان فولادی ، مقایسه وزنی ، LRFE ، ASD