نگرش موتورسواران نسبت به سرعت غیر مجاز و استفاده از کلاه ایمنی: کارقبردی تئوری رفتار برنامه ریزی شده

سالانه درجهان حدود 1/2 میلیون نفر بر اثر حوادث رانندگی کشته و در حدود 50 میلیون نفر نیز مجروح می شوند.این آمار در کشور ایران در بین کشته شدگان حدود 2 برابر و در بین مجروجان 1/5 برابر استانداردهای جهانی است از طرفی هزینه حوادث ترافیکی در حدود 1/5- 1 برابر تولیدناخالصی داخلی در کشورهای بادرآمد متوسط وپایین می باشد بطور کلی آسیبهای مرتبط با موتور سیکلت در مردان ایرانی 42 درصد کل حوادث جاده ای را تشکیل می دهند. ک استفاده از کلاه ایمنی می تواند خطر مرگ را در حدود 40 درصد و اسیب های شدید را تا 70 درصد کاهش دهد. این پژوهش از نوع توصیفی ـ تحلیلی می باشد و در آن تئوری رفتار برنامه ریزی شده استفاده شده است داده های اولیه در این پژوهش از طریق 220 پرسشنامه و به شیوه نمونه گیری تصادفی حاصل گردیده است که برای آنالیز داده ها از نرم افزار SPSS استفاده شده است.

کلیدواژه ها:

موتور سیکلت ، تصادفات ، تئوری رفتار برنامه ریزی شده TPB ، سرعت غیر مجاز ، کلاه ایمنی