شناسایی خرابی در پل های بتنی دو دهانه با روش هوشمند موجک Wavelet

یکی از موضوعات مهم در تحقیقات سازه ای امروز، موضوع پایش سلامت سازه است،که مسائلی همچون تشخیص، بررسی آسیب و ارزیابی ایمنی سازه را تحت الشعاع قرار می دهد. وجود خرابی در سازه باعث تغییرات قابل توجهی در رفتار دینامیکی سازه می شود. تا کنون روش های زیادی برای آشکار سازی خرابی و مشخص کردن مکان آن بر مبنای این تغییرات به کارگرفته شده است. این روش ها براساس پارامتری که مبنای محاسبات آن ها قرارمی گیرد، تقسیم بندی متفاوتی دارند. میزان دقت هر کدام از این روش ها نیز قابل اندازه گیری است. با توجه به گسترش استفاده از روش های دامنه زمانی در این تحقیق نیز از روش موجک برای تشخیص آسیب و مشخص کردن محدوه آن در پل های بتنیاستفاده شده است. در این تحقیق، مدل های عددی از پل بتنی دو دهانه در نرم افزار اجزا محدود ساخته شده است. سناریو های خرابی مختلفی در مکان های متفاوت عرشه پل در نظر گرفته شده است. یک نیروی ضربه ای به پل اعمال شده، سپس شتاب در نقاط مشخص پل به صورت مجزا برداشت می شود. رفتار سازه با استفاده از آنالیز موجک ها موردبررسی قرار می گیرد. نتایج حاصل از مدل های اجزا محدود نشان می دهد که این روش قادر به تشخیص خرابی،شدت و محدوده آن در پل با دقت قابل قبول می باشد.

کلیدواژه ها:

پایش سلامت سازه ، شناسایی محل آسیب ، روش اجزای محدود ، آنالیز موجک