بررسی خصوصیات مکان های مجتمع های خدماتی رفاهی بین راهی
محل انتشار: کنفرانس بین المللی پژوهش در علوم و تکنولوژی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 3,985
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CRSTCONF01_407
تاریخ نمایه سازی: 27 اسفند 1394
چکیده مقاله:
با گذشت سالیان متمادی و پیشرفت تکنولوژی ارتباطات و ساخت هواپیماهای سریع السیر، هنوز هم جاده از جایگاه بالایی برخوردار است. بطوریکه راههای هر کشور به منزله شریان و شاهرگ های حیاتی آن به حساب می آید که باعث توسعه و بهبوداقتصادی می شوند. در این راستا یکی از با اهمیت ترین مباحث، بحث مجتمع های خدماتی رفاهی است که در زمره ی عناصر ضروری زیر ساخت های حمل و نقل جادهای می باشند. عمده ی هدفش، تامین نیازهای اساسی مسافرین نظیر استراحت، تفریح، رفع خستگی و سوختگیری با توجه به میزان تقاضا می باشد. اگرچه هر یک از این خدمات در مکان های مجزا نیز می توان ارائهنمود. اما بنا به ایجاد آسایش خاطر استفاده کنندگان، امکان ایجاد فعالیت اقتصادی، کارایی بیشتر و همچنین کاهش اختلاط در جریان ترافیک، بهتر است این خدمات در یک محل متمرکز شوند. هدف این نوشتار به دنبال شناخت و بررسی ویژگی های مشترک در اکثر مجتمع های خدماتی رفاهی است. روش تحقیق در این پژوهش از طریق مشاهده میدانی و بررسی منابع مختلفانجام شده است. نتیجه تحقیق حاکی از آن است سازماندهی مجموعه ای در مجتمع های خدماتی رفاهی ایران رایج بود و در اکثر مجتمع ها فضاهای جمعی نظیر فضای سبز ،فضای تفریحی،فضای بازی کودکان، آمفی تآتر و ... وجود دارد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
سهیلا نگارستانی
دانشجوی کارشناسی ارشد معماری دانشگاه آزاد رفسنجان
منصور نیکپور
هیئت علمی دانشگاه آزاد واحد بم
علیرضا غفاری
مدرس دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان، دانشکده هنر و معماری، گروه معماری، کرمان، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :