سیستم کنترلی جهت متعادلسازی ولتاژ سلولهای سری باتری های لیتیوم یون درخودروهای هیبرید الکتریکی قابل اتصال به شبکه

کاهش هزینه های موجود می باشد. باتری یکی از اجزای قابل توجه در خودروهای هیبریدی است .و شارژ و دشارژ بیش از حد باتری موجب کاهش طول عمر مفید و صدمه زدن به ساختار باتری می شود . از این رو در پی اتزایشراندمان باتری در خودروهای هیبریدی در این مقاله با روش مدیریتی مناسب انتخاب شده که این امکان را برای ما قادر می سازد با اتصال یک باتری شش تایی، مشکل نامتعادلی ولتاژ در تعداد بالا باتری سری شده را مورد بررسیقرار داده و به رفع این مشکل پرداخته شود. با توجه به این بحث که متعادلسازی جهت بهینه سازی از مصرف باتری ضروری می باشد. در این مقاله ابتدا به طراحی مدل اتصالی شش باتری که به دو ماژول سه تایی تقسیم بندی شده به گونه ای که با افزایش تعداد سلولهای باتری پیچیدگی در ساختار مدولار مشاهده نمی گردد و سپس از مبدل flybackبه عنوان توپولوژی مناسب و کارآمد در این سیستم مورد بررسی قرار گرفته شده و جهت بررستی عملکرد صحیح روش ارایه شده با نرم افزار ORCAD پرداخته شده است و نتایج طراحی را جهت صحت عملکرد در متعادلسازی بین سلولها در زمان کوتاه و راندمان بالا مورد بررسی قرار گرفته شده است.

کلیدواژه ها:

خودروهای هیبریدی ، باتری لیتیوم یون ، متعادلسازی ولتاژ ، مبدل flyback