رویکردی نوین جهت تجزیه و تحلیل عوامل انسانی در حوادث هوایی
محل انتشار: همایش یافته های نوین در هوافضا و علوم وابسته
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 753
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MAARS01_423
تاریخ نمایه سازی: 16 اسفند 1394
چکیده مقاله:
عوامل انسانی یکی از مهم ترین علل تصادفات هوایی مدرن هستند. از سویی دیگر روش های تحلیل تصادفات موجود در بررسی سناریوهای پیچیده با محدودیت مواجه می شود. روش های گرافیکی موجود کمک بسته بندی های مختلف از عوامل انسانی برای توصیف حوادث مؤثر هستند اما به دلیل وابستگی زیادی که به مهارت ها و تجارب تحلیلگران دارند، نمی توانند به طور هم زمان تعاملات انسانی هوایی، محیطی و سازمانی را توصیف کنند. علاوه بر این، روش های موجود عوامل پنهان خارجی در تصادفات را در نظر نمی گیرند این مقاله با تمرکز بر سه محور اشاره شده روشی جدید مبتنی بر علم دسته بندی تاکسونومی ارائه می دهد. مدل گرافیکی فوق درخت سانحه نام دارد و با دو مد ساختار و مفهوم مبتنی بر عکس العمل جهت مدرن کردن سوانح و تعریف پدافندی مطمئن به کار می رود.سپس مدل درخت سانحه با عوامل انسانی و سیستم بسته بندی ترکیب می شود و در ادامه جهت بهبود هر دو عامل قابلیت اطمینان و منطق به ترتیب از بخش های گرافیک و بسته بند تاکسونومی استفاده می کند. تکنیک تجزیه و تحلیل خطر بیشتر به سمت گسترش تحلیل عوامل خارجی سوانح تمایل دارد تا نیازهای امنیتی گسترده تری را تشکیل داده و از حوادث بیشتر پیشگیری کند. دو مثال سانحه، یک تحقیق تحلیلی پرواز توسط تیم ما و یک پرواز بدون سرنشین صنعتی ، نشان می دهد که رویکرد یکپارچه برای شناسایی عوامل ناامنی و الزامات ایمنی مؤثر می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
مهدی یوسف زاده
سازمان هواپیمایی کشوری فرودگاه مشهد،مهندس ارتباطات هواپیمایی
الهه کفشی تقی آبادی
دانشگاه آزاد اسلامی واحد مشهد
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :