مدل سازی و مقایسه دکل های انتقال برق و سیستم زمین آن در برخورد صاعقه

با توجه به اهمیت اضافه ولتاژ های ناشی از برخورد مستقیم صاعقه در خطوط انتقال بلند 400 کیلوولت، در این مقاله روشی برای انالیز اثر اضافه ولتاژ ناشی از موج صاعقه ارایه شده است که در ان سه نوع مدل مرسوم دکل در مطالعات گذرا، یعنی مدل های Multistory ،Multistory ساده شده و مدل خط گسترده ساده شده مورد بررسی و شبیه سازی قرار گرفته است. علاوه براین سیستم زمین ترکیبی جدیدی نیز در این مقاله مورد بررسی قرار گرفته و نتایج آن مقایسه شده است. نتایج مقدار اضافه ولتاژ در بازوهای دکل و اضافه ولتاژ در محل برخورد صاعقه در راس دکل در انتها آمده است. شبیه سازی ها با استفاده از نرم افزار EMTP انجام شده است و در اخر باهم مقایسه و مدل بهینه انتخاب شده است.

کلیدواژه ها:

اضافه ولتاژ ، EMTP ، مدل Multistory ، سیستم زمین ، Back Flashover اضافه ولتاژ