یک چارچوب مفهومی برای سنجش عدالت اجتماعی در سامانههای حملونقل همگانی
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: هفتمین کنفرانس ملی برنامه ریزی و مدیریت شهری با تاکید بر راهبردهای توسعه شهری
- کد COI اختصاصی: URBANPLANING07_127
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 423
نویسندگان
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی حملونقل، دانشگاه صنعتی اصفهان، اصفهان
استادیار، دانشکده مهندسی حملونقل، دانشگاه صنعتی اصفهان
چکیده
همراستایی حملونقل همگانی با توسعه پایدار، آن را به یکی از اولویتهای اصلی مدیریت نوین شهری و کلانشهری بدل ساخته است. بهرهمندی از ظرفیت سامانه حملونقل همگانی مستلزم شناخت خصوصیات، نقش و معادلات جاری بین اجزا این سامانه است. مقاله حاضر به توصیف کیفی و بررسی کمی عدالت اجتماعی در توزیع خدمات سامانه حملونقل همگانی میپردازد. با تلفیق دسترسی و تحرک،مفهوم اتصال بعنوان منفعت اصلی حاصل از سامانه حملونقل همگانی برای شهروندان معرفی و محاسبه شده است. عدالت عمودی بعنوان متناسبترین رویکرد با ذات مساله انتخاب و شرح داده شده است.چارچوبی روشمند و کمی برای محاسبه میزان برقراری این نوع از عدالت در یک سامانه حملونقل همگانی ارایه شده است. بمنظور مقایسه وضعیت موجود و وضعیت مطلوب، ضریب جینی پیشنهاد و شرح داده شده استکلیدواژه ها
حملونقل همگانی، عدالت اجتماعی، دسترسی، تحرک، اتصالمقالات مرتبط جدید
- بررسی الزامات ساخت و ا جرای بتن در هوای سرد مطابق با استانداردهای ملی و بین المللی و مطالعه بر روی پارامترهای موثر بر گیرش بتن در هوای سرد
- تاثیر میکروسیلیس، الیاف پلی پروپلین و ا ندازه ی سنگ دانه ها بر خواص بتن تراوا
- بررسی عملکرد حسگرهای خودتشخیص بتنی به عنوان حسگر دما
- مقایسه قدرت SDS و CMC در پخش کنندگی نانولوله های کربنی در بتن های خودحسگر
- ارزیابی زیست محیطی و مکانیکی ملات های سیمانی کامپوزیت شده با افزودنی های جایگزین سیمان
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.