شبیه سازی عددی و بررسی تجربی ناحیه افزاینده دمای هوای متلاطم درکوره پخت وکس روغن محافظ بدنه خودروبدون حضور بدنه
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 514
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
HVAC06_006
تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1394
چکیده مقاله:
دینامیک سیالات محاسباتی به همراه اندازه گیری تجربی برای شبیه سازی رفتار جریان هوای کوره رنگ خودرو استفاده شده است. معادلات بقای جرم، ممنتم و انرژی حاکم بر جریان هوای متلاطم گرم در وضعیت دائمحل شدند. با توجه به تغییر دما، خواص هوا بصورت تکه ای خطی و برای لزجت مدل سادرلند در معادلات اعمال شد. وجود چرخش و کرنش سریع سیال، جریان ثانویه و جدایش هوا، به علت انحناهای تند و لبه های تیزمدل هندسی است. برای شبیه سازی تلاطم، مدل
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمیدرضا نظیف
دکترای مهندسی مکانیک، عضو هیات علمی دانشگاه بین المللی امام خمینی(ره)
مسعود اردانی
کارشناس ارشد مهندسی شیمی، کارشناس مهندسی تجهیزات سالن رنگ 3 شرکت ایران خودرو
علی جیریایی شراهی
کارشناس مهندسی مکانیک مسئول مهندسی تجهیزات سالن رنگ 3 شرکت ایران خودرو
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :