ارزیابی آزمایشگاهی مدول برجهندگی روسازی راه با استفاده از مصالح خاکی بازیافتی و تثبیت شده با سیمان

سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 683

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

DCEAEM02_150

تاریخ نمایه سازی: 30 بهمن 1394

چکیده مقاله:

حجم روز افزون زباله های شهری به خصوص مصالح خاکی حاصل شده از تخریب راه های قدیمی و فرسوده ی درون شهری و برون شهری، مشکلات عدیده ای را در کلانشهرها بوجود آورده است. مشکلات زیست محیطی که بر اثر دفع غیر اصولی وغیر فنی این مصالح پدید آمده است، توجه پژوهشگران این حوزه را به بازیافت مصالح مذکور جلب کرده است. در این پژوهش امکان بازیافت مصالح خاکی موجود در محل و استفاده از مصالح خاکی فرسوده به کمک تثبیت و اصلاح آن با سیمان مورد توجه قرار گرفته است. نمونه های اصلاح شده با سیمان با درصدهای1.5 و3و 5درصد دردوره های نگهداری 11و28و45 روزه باهم مورد ارزیابی قرار گرفتند و با توجه به پروسه ی آزمایشگاهی و نتایج حاصله، مشاهده شد که با افزایش درصد مصرفی از سیمان جهت تثبیت مصالح خاکی شاهد کاهش مدول برجهندگی در بستر روسازی راه خواهیم بود و بیشینه ی مدول برجهندگی مربوط به نمونه ی 45 روزه با درصد سیمان 1.5 بوده است. بطورکلی نتیجه گرفته شد که هرچه دوره ی نگهداری نمونه ها بیشتر شود این ضریب افزایش خواهد یافت

نویسندگان

حامد ترابی خداشهری

دانشجوی گروه مهندسی عمران، واحد بندرانزلی، دانشگاه آزاد اسلامی،گیلان، ایران

امیرحسین عبدی نژادنوحدانی

دانشجوی گروه مهندسی عمران، واحد بندرانزلی، دانشگاه آزاد اسلامی،گیلان، ایران

امید شفیعی چیرانی

دانشجوی گروه مهندسی عمران، واحد بندرانزلی، دانشگاه آزاد اسلامی،گیلان، ایران

پویا پورصفر

دانشجوی گروه مهندسی عمران، واحد بندرانزلی، دانشگاه آزاد اسلامی،گیلان، ایران

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :