مسیریابی خودروها در شبکه های متقاطع شهری با رفتار غیرقطعی بر اساس مدل اتوماتای سلولی
سال انتشار: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 723
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_274
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
چکیده مقاله:
با توجه به افزایش روزافزون وسایل نقلیه و لزوم استفاده بهینه از حداکثر ظرفیت شبکه حمل و نقلشهری مساله تخصیص مسیر در مناطق شهریاهمیت فراوانی دارد. در این رابطه سعی می شود که بههر کاربر کوتاهترین مسیر ممکن از مبدا به مقصد سفر ارائه گردد. در این مقاله مسیریابی در یکشبکه حمل و نقلی متقاطع با توجه به میانگین مدت سفر آخرین خودروهای رسیده در هر مسیر ازمبدا به مقصد، انجام می شود. برای تحقق این خواسته شبکه با استفاده از مدل تصادفی اتوماتایسلولی مدلسازی شده است. با توجه به مدل بدست آمده می توان یک پیش بینی از وضعیت ترافیکیدر اختیار داشت و با توجه به آن خودروها را به مسیر مناسب هدایت کرد. نتایج نشان دهنده آن استکه هدایت خودرو ها به این مسیرها میتواند شرایط را به شرایط تعادل ترافیکی و انتخاب کوتاه ترینمسیر در شبکه نزدیک تر کند.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
شیما شوهانی
دانشجو کارشناسی ارشد برق گروه کنترل دانشگاه تربیت مدرس
حمیدرضا مؤمنی
دانشیار دانشکده برق و کامپیوتر گروه کنترل دانشگاه تربیت مدرس
امین رمضانی
استادیار دانشکده برق و کامپیوتر گروه کنترل دانشگاه تربیت مدرس
امیرعلی زرین مهر
دانشجو دکتری دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :