ارایه یک مدل چندمعیاره به منظور مکانیابی پایانه های مسافری برونشهری در کشور
- سال انتشار: 1394
- محل انتشار: چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک
- کد COI اختصاصی: TTC14_192
- زبان مقاله: فارسی
- تعداد مشاهده: 761
نویسندگان
استاد گروه مهندسی عمران دانشگاه تربیت مدرس
دانشجوی دکتری پژوهشگاه حمل و نقل طراحان پارسه
عضو هیات علمی گروه مهندسی عمران دانشگاه آزاد مهدیشهر
چکیده
امروزه رشد جمعیت شهرها و مهاجرت به شهرها باعث افزایش میزان سفرهای برونشهری شده است.بر این اساس، برنامه ریزی برای پایانه های مسافری برونشهری اهمیت زیادی می یابد. پایانه هایمسافری برونشهری جز مهمترین بخش های سیستم حمل ونقل می باشند که مکانیابی صحیح و علمیآن به منظور کاهش آسیب پذیری ساختار شهرها یک ضرورت عینی و اجتناب ناپذیر می باشد. در اینمطالعه که به تعیین مکان مناسب به منظور احداث پایانه های مسافری برونشهری اختصاص خواهدداشت، با انجام مصاحبه با کارشناسان و متخصصین و تکمیل پرسشنامه های تدوین شده در اینخصوص، مناسب ترین و مهمترین معیارها در مکانیابی پایانه ها شناسایی شده و با مد نظر قرار دادنمعیارهای کمی و کیفی شناسایی شده، یک مدل ریاضی چند منظوره پیشنهاد گردید که در آن،هدف، تامین همزمان دسترسی مطلوب مسافرین و خودروهای همگانی برونشهری به پایانه ها با در نظرداشتن امکانپذیری احداث پایانه در نقاط مختلف بر اساس معیارهای شناسایی شده می باشد. در مدلپیشنهادی، پارامترهای ورودی، تقاضای استفاده از تسهیلات پایانه های برونشهری، زمان سفر میاننقاط مختلف موجود در شبکه حمل ونقل و حداکثر تعداد پایانه ها، می باشد . همچنین به منظور در نظرگرفتن امکانپذیری احداث پایانه در نقاط مختلف، از قابلیت های GIS در نرم افزار TrancCAD استفاده گردیده و از رویهم گذاری لایه های مختلف مربوط به معیارهای مختلف، فضای جواب مساله مکانیابی به نقاطی که امکان احداث پایانه در آنها می باشد، محدود گردید. در انتها نیز مساله مذکور دریک نمونه واقعی بکار گرفته شده و کارایی آن مورد ارزیابی قرار گرفت.کلیدواژه ها
پایانه مسافری، مکانیابی، نظرسنجیمقالات مرتبط جدید
- بررسی علل خرابی محل های وصله شده در رویه های آسفالتی به روش پرسشنامه لیکرت
- مروری بر تحقیقات انجام شده بر روی مخلوط های آسفالتی حاوی الیاف طبیعی
- ارزیابی افزودنی های مورد استفاده در بهبود مقاومت ترک خوردگی دمای پایین مخلوط آسفالتی
- ارزیابی قابلیت جذب صوت مخلوط های آسفالتی مختلف با استفاده از آزمایش لوله امپدانس
- مروری بر آلودگی صوتی روسازی: عوامل تولید و روشهای اندازه گیری نویز لاستیک-روسازی
اطلاعات بیشتر در مورد COI
COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.
کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.