مکان سنجی پیاده راه ها در فضای شهری نمونه موردی خیابان امام خمینی شهر هرسین

با اختراع خودرو و افزایش روز افزون آن، چهره شهرها به تدریج تغییر کرده است به طوریکه هر روز نیاز به معابر، بزرگراهها و مسیرهای سواره رو جدیدی احساس می شود . به همین دلیل پیاده روها تخریب شدند تا راه برای عبور خودروی شخصی باز شود که نتیجه آن نزول کیفیت زندگی شهری می باشد . همچنین بی توجهی به انسان و وابسته کردن هرچه بیشتر او به ماشین و ازبین بردن امکانات پیاده سبب ایجاد مشکلاتبسیار زیاد اجتماعی می گردد . به همین لحاظ طراحی فضاهای شهری به عنوان مکان هایی با محوریت پیاده در راستای افزایش پیاده مداری برای حضور وتعامل انسانها از نیازهای بدون شک هر شهر محسوب می شود . از این رو توجه به طرا حی فضاهایی با محوریت پیاده در راستای افزایش پیاده مداری از نیازهای بدون شک هر شهر برای حضور وتعامل انسان ها و افزایش کیفیت زندگی است.فضاهای پیاده دارای مولفه هایمختلفی می باشند که وجود این مولفه ها سبب بالا بردن کیفیت پیاده راه ها می شود از جمله این مولفه ها می توان به ایمنی ، امنیت، بزینگی، پیوستگی، عرض موثر پیاده راه و ....اشاره کرد. در این مقاله سه قسمت مختلف از خیابان امام خمینی شهر هرسین واقع در استان کرمانشاه که هر کدام از قابلیت هایی برای پیاده راه شدن برخوردار می باشند مورد بررسی قرار گرفته و با محور قرار دادن مولفه های پیاده راه هر کدام از این خیابان ها نسبت به همدیگر و با نرم افزار Exoert choice سنجیده شده اند و در نهایت گزینه ی اول )از میدان آزادی تا چهارراه انقلاب(به عنوان گزینه برتر انتخاب شده است

کلیدواژه ها:

پیاده راه ، مکان سنجی ، پیاده مداری ، نرم افزار Exoert choice ، شهر هرسین