تعیین کیفیت سفر و آسودگی سرنشین خودرو با استفاده ازمدل ریاضی و شبیه سازی رایانه ای

در این مطالعه، کیفیت سفر و آسودگی سرنشین یک خودرو با استفاده از یک مدل هفت درجه آزادی بررسی شده است . تحلیلها با توجه به معیارJanewayو معیار شتاب ISO-2631 برای یک خودروی باری و در دوحالت بدون بار و با بار انجام گرفته است . DP مقدار ناراحتی سرنشین خودرو نیز با تاثیر دادن ضرایب حساسیت انسان به فرکانس مربوطه و با استفاده از منحنی فیلتر حساسیت ISO محاسبه شده است . از لحاظ کیفیت سواری، خودروی مورد مطالعه از کیفیت خوبی برخوردار نیست البته اگر خودرو در جاده های متوسط و خوب مورد استفاده قرار گیرد بعلت کاربرد باربری، کیفیت قابل قبولی خواهد داشت .

کلیدواژه ها:

کیفیت سفر ، فیلتر حساسیت ، آسودگی سرنشین ، خودرو