طراحی، ساخت و بهینه سازی سیستم پیل سوختی

استک پیل سوخحتی برای تامین توان نامی خود نیاز به سیستم های جانبی از قبیل سیستم اکسیدان، سیستم تامین سوخت، مدیریت آب، مدیریت حرارت ، سیستم سنجش و کنترل و سیستم ایمنی دارد. در طی این مقاله ترکیب بهینه سیستم های فوق با رویکرد ماکزیمم نمودن توان خالص خروجی جهت کاربری پیل سوختی در وسایل نقلیه طراحی شده و سپس رویکرد ماکزیمم نمودن با بهینه نمودن پارامترهای سیستم نظیر چگالی جریان اسمی و فشار کاری ادامه یافته است. نقاط بهینه کارکرد سیستم درجریان 172 آمپر و فشار 2/38 بار به دست آمد.

کلیدواژه ها:

پیل سوختی پلیمری ، استک ، سیستم های جانبی ، مدیریت آب ، مدیریت حرارت