ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

Research on Properties of Fluid Pressure Drop for Electric Vehicle IGPT Pin Fin Heat Sink

سال انتشار: 1394
کد COI مقاله: JR_IJE-28-4_018
زبان مقاله: انگلیسیمشاهد این مقاله: 199
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 7 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله Research on Properties of Fluid Pressure Drop for Electric Vehicle IGPT Pin Fin Heat Sink

F Bailin - School of Mechanical Engineering, University of Science and Technology, BEIJINGBEIJING 100083, China
Z Pei - BEIJING Institute of Special Machinery, Beijing, China
H Ganghan - BEIJING KedaLangdi Environmental Project & Technology CO., LTD
W YanJun - BEIJING KedaLangdi Environmental Project & Technology CO., LTD

چکیده مقاله:

The performance of electric vehicle IGPT pin fin heat sink can be measured by the temperature field and fluid pressure and other parameters. In order to improve the cooling effect of pin fin heat sink, diameter, length and distance of the fin was optimizedin combination. The relationship betweenpressure drop of the water inlet, outlet and pin fin parameters was analyzed and calculated. Pressure drop effect on different parameters of 9 groups of pin fin heat sink structures was analyzed using theorthogonal design. Among the pressure drop curves of 9 schemes, results ofschemes 1,5,6 and9 weremoderate and in favor of improving comprehensive property of heat sink. According to the optimum structure parameters, experimental cooling system platform was set up and experiments were carried on. The optimum structure of electric vehicle IGPT pin fin heat sink was produced.

کلیدواژه ها:

Pin Fin Heat Sink , Convection Heat Transfer , Temperature Field , Pressure Drop , Orthogonal Design

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/406335/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
Bailin, F و Pei, Z و Ganghan, H و YanJun, W,1394,Research on Properties of Fluid Pressure Drop for Electric Vehicle IGPT Pin Fin Heat Sink,,,,,https://civilica.com/doc/406335

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1394, Bailin, F؛ Z Pei و H Ganghan و W YanJun)
برای بار دوم به بعد: (1394, Bailin؛ Pei و Ganghan و YanJun)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات مرتبط جدید

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی