استفاده از چراغ ویژه موتورسیکلت در روز و تاثیر آن بر تصادفات موتوسواران

سال انتشار: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,307

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC08_119

تاریخ نمایه سازی: 9 آبان 1386

چکیده مقاله:

قیمت نسبتا ارزان و در نتیجه رشد روز افزون استفاده از موتورسیکلت سبب شده تا نقش آن در سفرهای بویژه درون شهری افزایش یابد و در نتیجه مشکلات ایمنی استفاده از این وسیله بیشتر نمایان گردد. تقریبا نیمی از وسایل حمل و نقل فعال در سطح معابر کشور را موتورسیکلتهای درحال استفاده تشکیل می دهند که درصد ناچیزی از سفرهای انجام شده راشامل می گردند. قیمت خرید پائین نسبت به اتومبیل و احساس مالکیت وسیله شخصی و همچنین میزان مانور پذیری بالا بویژه در ترافیکهای سنگین شهری زمینه ساز افزایش تعداد موتوسیکلت سواران شده است. متاسفانه همزمان با افزایش تعداد موتورسیکلتها در سطح معابر، آموزشهای عمومی، قوانین و مقررات ترافیکی و به کارگیری سیستمهای جدید کنترل ترافیک رشد ننموده است. طبق آمار پزشکی قانونی در سال 83 حدود 14000 موتورسوار در تصادفات کشته شده اند که 70 درصد انان زیر 30 سال سن داشته اند و نشان دهنده وضعیت بحرانی موضوع است. تحقیقات نشان داده است که چون یکی از دلایل اصلی تصادفات موتورسواران دیدهنشدن انها ازسوی رانندگان دیگر خودروهاست، روشن گذاشتن چراغ موتورسیکلت در روز می تواند در کاهش تعداد تصادفات تاثیر گذار باشد. در این مقاله سعی شده است تا برآوردی از میزان تاثیر این راهکار با توجه به تجارب دیگر کشورها ارائه گردد.

نویسندگان

علی زایرزاده

کارشناس ارشد راه و ترابری، مشهد، کارشناس ارشد حوزه مطالعات و برنامه ری

میثم ضیائی

کارشناس ارشد حمل و نقل، مشهد، مسئول حوزه مطالعات و برنامه ریزی سازما

کامران اخباری

کارشناس ارشد راه و ترابری، مشهد، معاون فنی و برنامه ریزی سازمان حمل و

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Bergkvist P., 1998, "Daytime Running Lights - A North American ...
  • CIE, 1993, 'Daytime Running Lights , Commission Internationale de l'Eclairage, ...
  • Elvik R., 1996, "A meta-analysis of studies concerning the safety ...
  • Fisher A. and Cole B., 1974, "The photometric requirements of ...
  • Henderson, R.L., Ziedman, K., Burger, W.J., and Cavey, K.E. (1983). ...
  • Hentlass J., 1992 "Literature Review for Inquiry into Motorcycle Safety:, ...
  • Safety Effects of Daytime Running Lights', Theء، , 1997 7- ...
  • Lay M., 1991, ،Handbook of Road Technology? , Volume 2, ...
  • _ preliminary assessment of the cras h-reducing effectiveness of passenger ...
  • Rumar K. 2003.، Functional Requirements for Daytime Running Lights , ...
  • White J., 1998, «Information On Daytime Running Lights , Transport ...
  • Williams A. and Lancaster K., 1996, "The Prospects of Daytime ...
  • نمایش کامل مراجع